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  • SchedeLeon · CLA

Cupra Leon VZe vs Mercedes CLA 200 4MATIC Limousine: qual è davvero più veloce?

Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.

compatta · 2023 vs 2025 · Metodologia
CupraPHEVPiù veloce

Leon VZe

241 CV · 350 Nm · 1,630 kg · 2023

VS
MercedesIbrido

CLA 200 4MATIC Limousine

184 CV · 330 Nm · 1,770 kg · 2025

Risultato · 0–100 km/h

ACupra Leon VZe

7,45 s

Distacco0,43 sa favore di Leon VZe
BMercedes CLA 200 4MATIC Limousine

7,88 s

Sintesi · simulazione Caralogy
MisuraLeon VZeCLA 200 4MATIC LimousineDistacco
0–100 km/h7,45 s7,88 s0,43 s · Leon VZe
400 m partenza da fermo15,42 s15,72 s0,30 s · Leon VZe
1.000 m partenza da fermo27,49 s28,65 s1,16 s · Leon VZe
Vel. max (limitata elettronicamente)225 km/h228 km/h3 km/h · CLA 200 4MATIC Limousine
Rapporto peso/potenza6,76 kg/CV9,62 kg/CVmiglior rapporto · Leon VZe

Visualizzare la gara

Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.

CupraPHEVLeon VZe
Velocità
0km/h
Crono
0,00s
Distanza
0m
MercedesIbridoCLA 200 4MATIC Limousine
Velocità
0km/h
Crono
0,00s
Distanza
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Distacco0m

Confronto fase per fase

Prestazione simulata a ogni fase. Valore migliore in grassetto.
FaseLeon VZeCLA 200 4MATIC Limousine
0–30 km/h2,08 s1,53 s
0–50 km/h3,48 s2,71 s
0–80 km/h5,63 s5,37 s
0–100 km/h7,45 s7,88 s
0–120 km/h9,63 s10,93 s
0–160 km/h16,26 s19,78 s
0–200 km/h29,27 s34,88 s
400 m partenza da fermo15,42 s15,72 s
1.000 m partenza da fermo27,49 s28,65 s
Vel. max225 km/h228 km/h

Parametri e ipotesi

Simulazione

Partenza
Da fermo, rettilineo
Superficie
Asfalto asciutto, 23°C
Vento
Nullo
Conducente
1 persona, 75 kg

Calibrazione

Fasi
0–100, 0–200 costruttore
Curva di potenza
Misurazione reale (Caralogy)
VMax
Limitata dal costruttore
Trasmissione
Perdite integrate nel modello

Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.

Sotto il cofano

Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.

Cupra

Leon VZe

6,76kg/CVrapporto migliore di 2,86 kg/CV
CaratteristicaValoreDettaglio
Potenza241 CVPending
Coppia350 Nm
Peso1 630 kgpeso a vuoto costruttore
TrazioneTraction
Cambio6-speed DSG
Mercedes

CLA 200 4MATIC Limousine

9,62kg/CVcompensa con −140 kg
CaratteristicaValoreDettaglio
Potenza184 CVPending
Coppia330 Nm
Peso1 770 kgpeso a vuoto costruttore
TrazioneIntegrale (AWD)
CambioUnknown

La partenza: da 0 a 100 km/h

Alla partenza, la Leon VZe raggiunge i 100 km/h in 7,45 s contro 7,88 s della CLA 200 4MATIC Limousine. La coppia istantanea di 350 Nm del motore elettrico fa la differenza. Nonostante il tempo più veloce, la CLA 200 4MATIC Limousine si trova 10 m più avanti sulla pista in questo momento: un’accelerazione più forte a bassa velocità compensa il ritardo oltre i 100 km/h.

Da 100 km/h a 400 metri

A 200 metri, la CLA 200 4MATIC Limousine viaggia a 116 km/h contro 126 km/h della Leon VZe. Il distacco è di 0,15 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.

A 400 metri con partenza da fermo, la Leon VZe taglia il traguardo in 15,41 s contro 15,71 s. Il distacco di 0,30 s rappresenta circa 12 m di pista - due o tre lunghezze.

Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco

Oltre i 400 metri, la Leon VZe continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 174 km/h contro 162 km/h. A 1.000 metri, la Leon VZe chiude in 27,49 s contro 28,65 s, con 1,16 s di vantaggio. Entrambi i veicoli hanno velocità massime simili (225 vs 228 km/h), impedendo qualsiasi rimonta.

Cosa i numeri non dicono

La CLA 200 4MATIC Limousine dispone di trazione integrale (AWD) contro la Leon VZe a FWD. Alle basse velocità (0-30, 0-50, 0-80 km/h), l’AWD raddoppia la superficie di contatto motrice: tutte e quattro le ruote trasmettono la coppia al suolo, eliminando quasi completamente lo slittamento in partenza. Questo vantaggio di trazione è decisivo nella fascia in cui il motore eroga la coppia massima, prima che potenza e aerodinamica prendano il sopravvento.

Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la Leon VZe a 225 km/h, la CLA 200 4MATIC Limousine a 228 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore - è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.

La coppia istantanea del motore elettrico dà un vantaggio alla partenza. La velocità massima più alta del motore termico dà un vantaggio sulla lunga distanza.

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 12,87 secondi. La differenza di 0,43 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.

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Al posto di Leon VZe
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Domande frequenti

Sullo 0–100 km/h vince Leon VZe (7,45 s vs 7,88 s).

Leon VZe passa da 0 a 100 km/h in 7,45 secondi (simulazione calibrata).

Leon VZe: 241 CV, rapporto 6,76 kg/CV. CLA 200 4MATIC Limousine: 184 CV, rapporto 9,62 kg/CV.

Leon VZe: 225 km/h. CLA 200 4MATIC Limousine: 228 km/h.