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Dacia Duster Hybrid 140 vs Bmw 116 : which one is faster?

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.

Dacia Duster Hybrid 140
0-100
48
0 – 100 km/h
9.99s
0.28 s
116
9.71s
400 m standing start
17.37s
0.49 s
116
16.88s
Top speed
170
36 km/h
116
206
Power140 ch
Power122 ch
Torque205 Nm
Torque230 Nm
Weight1 384 kg
Weight1 390 kg
DrivetrainTraction (FWD)
Drivetrain116
GearboxAutomatique · E-Te…
GearboxAutomatique · Step…
Dacia Duster Hybrid 140
Dacia
Duster Hybrid 140
2024
9,99 s
170 km/h
Power140 ch
Torque205 Nm
Weight1 384 kg
DrivetrainTraction (FWD)
Faster
BMW
116
2024
9,71 s
206 km/h
Power122 ch
Torque230 Nm
Weight1 390 kg
Drivetrain116
Dacia Duster Hybrid 140
2024 · HYBRID · 140 ch
Bmw 116
2024 · PETROL · 122 ch
0-30 km/h2,46 s
0-50 km/h4,16 s
0-80 km/h7,08 s
0-100 km/h9,99 s
0-120 km/h13,63 s
0-160 km/h26,36 s
0-200 km/h---
400 m DA17,37 s
1 000 m DA31,36 s
VMax170 km/h
0-30 km/h1,56 s
0-50 km/h2,99 s
0-80 km/h6,40 s
0-100 km/h9,71 s
0-120 km/h14,10 s
0-160 km/h28,40 s
0-200 km/h76,57 s
400 m DA16,88 s
1 000 m DA31,31 s
VMax206 km/h
— : non calculé (vitesse max constructeur inférieure au seuil)
DQM95%
Duster Hybrid 140
--
116
--

Simulation de performance

Corsa simulata a velocità reale

CONFIDENCE 95%
400 m result
16.88s
Bmw 116
Gap
0.49s
Distance
400 m
Dist.
Duster Hybrid
Gap
Bmw 116
0 m
0.00 s
0 km/h
0 m
0.00 s
0 km/h
100 m
7.84 s
85 km/h
~19 m
4 long.
7.03 s
84 km/h
200 m
11.52 s
110 km/h
~21 m
4½ long.
10.80 s
106 km/h
400 m
17.37 s
135 km/h
~18 m
4 long.
16.88 s
130 km/h
600 m
22.38 s
152 km/h
~12 m
2½ long.
22.08 s
146 km/h
1,000 m
31.36 s
167 km/h
~2 m
½ long.
31.30 s
165 km/h

Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 95 %.

400 m
RACE MODE

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Duster Hybrid 140 vs Bmw 116: cronaca di un drag race a 206 km/h

La partenza: da 0 a 100 km/h

Alla partenza, la Bmw 116 raggiunge i 100 km/h in 9,71 s contro 9,99 s della Duster Hybrid 140. A questo punto, la Bmw 116 ha 0,28 s di vantaggio e si trova circa 21 m avanti.

Da 100 km/h a 400 metri

A 200 metri, la Bmw 116 viaggia a 106 km/h contro 110 km/h della Duster Hybrid 140. Il distacco è di 0,72 s. Il distacco aumenta rispetto allo 0-100.

A 400 metri con partenza da fermo, la Bmw 116 taglia il traguardo in 16,88 s contro 17,37 s. Il distacco di 0,49 s rappresenta circa 18 m di pista — due o tre lunghezze.

Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco

Oltre i 400 metri, il distacco si riduce. La Duster Hybrid 140 si ferma a 170 km/h mentre la Bmw 116 continua ad accelerare verso 206 km/h. A 600 metri, il distacco è di soli 0,29 s contro 0,49 s ai 400 metri.

A 1.000 metri, la Bmw 116 chiude in 31,31 s contro 31,36 s, con solo 0,05 s di vantaggio. La Duster Hybrid 140 non riesce a colmare del tutto lo svantaggio alla partenza.

Quello che i numeri non dicono

Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la Duster Hybrid 140 a 170 km/h, la Bmw 116 a 210 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore — è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.

Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (9,89 kg/cv vs 11,39 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 16,84 secondi. La differenza di 0,28 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.

Bmw 116 is slightly faster than the Dacia Duster Hybrid 140 to 100 km/h. The edge holds on standing starts but may narrow at higher speeds depending on aerodynamic load.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.