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DS DS3 Crossback PureTech 155 EAT8 vs Peugeot 3008 BlueHDi 130 EAT8 : which one is faster?

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.

400 m
Peugeot 3008 BlueHDi 130 EAT8
112
0 – 100 km/h
9.00s
1.70 s
DS3
10.70s
400 m standing start
16.76s
1.10 s
DS3
17.86s
Top speed
214
8 km/h
DS3
206
Power156 ch
Power131 ch
Torque240 Nm
Torque300 Nm
Weight1 230 kg
Weight1 550 kg
DrivetrainDS3 Crossback PureTech 155 EAT8
DrivetrainTraction (FWD)
GearboxAutomatique · 8 ra…
GearboxAutomatique · EAT8…
Faster
DS
DS3 Crossback PureTech 155 EAT8
2020
9,00 s
214 km/h
Power156 ch
Torque240 Nm
Weight1 230 kg
DrivetrainDS3 Crossback PureTech 155 EAT8
Peugeot 3008 BlueHDi 130 EAT8
Peugeot
3008 BlueHDi 130 EAT8
2018
10,70 s
206 km/h
Power131 ch
Torque300 Nm
Weight1 550 kg
DrivetrainTraction (FWD)
DS DS3 Crossback PureTech 155 EAT8
2020 · PETROL · 156 ch
Peugeot 3008 BlueHDi 130 EAT8
2018 · DIESEL · 131 ch
0-30 km/h2,63 s
0-50 km/h4,42 s
0-80 km/h6,95 s
0-100 km/h9,00 s
0-120 km/h11,79 s
0-160 km/h20,22 s
0-200 km/h41,14 s
400 m DA16,76 s
1 000 m DA29,60 s
VMax214 km/h
0-30 km/h2,69 s
0-50 km/h4,39 s
0-80 km/h7,59 s
0-100 km/h10,70 s
0-120 km/h14,83 s
0-160 km/h28,23 s
0-200 km/h---
400 m DA17,86 s
1 000 m DA32,11 s
VMax206 km/h
— : non calculé (vitesse max constructeur inférieure au seuil)
DQM94%
DS3 Crossback PureTech 155 EAT8
--
3008 BlueHDi 130 EAT8
--

Simulation de performance

Corsa simulata a velocità reale

CONFIDENCE 94%
400 m result
16.76s
DS DS3 Crossback
Gap
1.10s
Distance
400 m
Dist.
DS3 Crossback
Gap
3008 BlueHDi
0 m
0.00 s
0 km/h
0 m
0.00 s
0 km/h
100 m
7.91 s
90 km/h
~4 m
1 long.
8.07 s
84 km/h
200 m
11.35 s
118 km/h
~15 m
3½ long.
11.85 s
106 km/h
400 m
16.76 s
147 km/h
~40 m
8½ long.
17.86 s
132 km/h
600 m
21.37 s
164 km/h
~66 m
14½ long.
23.00 s
148 km/h
1,000 m
29.59 s
185 km/h
~115 m
25 long.
32.11 s
167 km/h

Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 94 %.

400 m
RACE MODE

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DS3 Crossback PureTech 155 EAT8 vs 3008 BlueHDi 130 EAT8: cronaca di un drag race a 214 km/h

La partenza: da 0 a 100 km/h

Alla partenza, la DS3 Crossback PureTech 155 EAT8 raggiunge i 100 km/h in 9,00 s contro 10,70 s della 3008 BlueHDi 130 EAT8. A questo punto, la DS3 Crossback PureTech 155 EAT8 ha 1,70 s di vantaggio e si trova circa 6 m avanti.

Da 100 km/h a 400 metri

A 200 metri, la DS3 Crossback PureTech 155 EAT8 viaggia a 118 km/h contro 106 km/h della 3008 BlueHDi 130 EAT8. Il distacco è di 0,50 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.

A 400 metri con partenza da fermo, la DS3 Crossback PureTech 155 EAT8 taglia il traguardo in 16,76 s contro 17,86 s. Il distacco di 1,10 s rappresenta circa 40 m di pista — un distacco visibile a occhio nudo.

Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco

Oltre i 400 metri, la DS3 Crossback PureTech 155 EAT8 continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 164 km/h contro 148 km/h. A 1.000 metri, la DS3 Crossback PureTech 155 EAT8 chiude in 29,59 s contro 32,11 s, con 2,51 s di vantaggio. Entrambi i veicoli hanno velocità massime simili (214 vs 206 km/h), impedendo qualsiasi rimonta.

Quello che i numeri non dicono

Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (7,88 kg/cv vs 11,83 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 17,37 secondi. La differenza di 1,70 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.

DS DS3 Crossback PureTech 155 EAT8 has a clear edge over the Peugeot 3008 BlueHDi 130 EAT8 to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.