Performance duelHome › Duel

Ferrari 296 GTB vs Bmw M850i xDrive Convertible G15 : which one is faster?

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.

Ferrari 296 GTB400 m
121
0 – 100 km/h
2.94s
1.04 s
296
3.98s
400 m standing start
10.30s
1.54 s
296
11.84s
Top speed
338
88 km/h
296
250
Power620 ch
Power530 ch
Torque740 Nm
Torque750 Nm
Weight1 470 kg
Weight2 050 kg
Drivetrain296 GTB
DrivetrainIntégrale (AWD)
GearboxAutomatique · 8 ra…
GearboxAutomatique · Step…
Faster
Ferrari 296 GTB
Ferrari
296 GTB
2022
2,94 s
338 km/h
Power620 ch
Torque740 Nm
Weight1 470 kg
Drivetrain296 GTB
BMW
M850i xDrive Convertible G15
2020
3,98 s
250 km/h
Power530 ch
Torque750 Nm
Weight2 050 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
Ferrari 296 GTB
2022 · HYBRID · 620 ch
Bmw M850i xDrive Convertible
2020 · PETROL · 530 ch
0-30 km/h0,88 s
0-50 km/h1,47 s
0-80 km/h2,35 s
0-100 km/h2,94 s
0-120 km/h3,63 s
0-160 km/h5,42 s
0-200 km/h7,92 s
400 m DA10,30 s
1 000 m DA18,57 s
VMax338 km/h
0-30 km/h1,15 s
0-50 km/h1,93 s
0-80 km/h3,04 s
0-100 km/h3,98 s
0-120 km/h5,04 s
0-160 km/h7,88 s
0-200 km/h11,85 s
400 m DA11,84 s
1 000 m DA21,19 s
VMax250 km/h
DQM94%
296 GTB
--
M850i xDrive Convertible
--

Simulation de performance

Corsa simulata a velocità reale

CONFIDENCE 94%
400 m result
10.30s
Ferrari 296 GTB
Gap
1.54s
Distance
400 m
Dist.
296 GTB
Gap
Bmw M850i
0 m
0.00 s
0 km/h
0 m
0.00 s
0 km/h
100 m
4.66 s
145 km/h
~23 m
5 long.
5.34 s
125 km/h
200 m
6.83 s
184 km/h
~44 m
9½ long.
7.85 s
160 km/h
400 m
10.30 s
228 km/h
~82 m
18 long.
11.83 s
200 km/h
600 m
13.27 s
255 km/h
~118 m
25½ long.
15.22 s
225 km/h
1,000 m
18.57 s
287 km/h
~181 m
39½ long.
21.19 s
250 km/h

Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 94 %.

400 m
RACE MODE

Upcoming offersExclusive

Receive personalized offers

Pour recevoir les meilleures offres près de chez vous



296 GTB vs Bmw M850i xDrive Convertible: cronaca di un drag race a 338 km/h

La partenza: da 0 a 100 km/h

Alla partenza, la 296 GTB raggiunge i 100 km/h in 2,94 s contro 3,98 s della Bmw M850i xDrive Convertible. A questo punto, la 296 GTB ha 1,04 s di vantaggio e si trova circa 9 m avanti.

Da 100 km/h a 400 metri

A 200 metri, la 296 GTB viaggia a 184 km/h contro 160 km/h della Bmw M850i xDrive Convertible. Il distacco è di 1,02 s. Il distacco resta stabile dalla partenza.

A 400 metri con partenza da fermo, la 296 GTB taglia il traguardo in 10,30 s contro 11,83 s. Il distacco di 1,53 s rappresenta circa 82 m di pista — un distacco visibile a occhio nudo.

Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco

Oltre i 400 metri, la 296 GTB continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 255 km/h contro 225 km/h. A 1.000 metri, la 296 GTB chiude in 18,57 s contro 21,19 s, con 2,62 s di vantaggio.

Quello che i numeri non dicono

Limitata elettronicamente a 250 km/h, la Bmw M850i xDrive Convertible non raggiunge il suo tetto aerodinamico naturale in questo duello. Non è un limite fisico del motore — è una scelta deliberata del costruttore, spesso legata alla sicurezza degli pneumatici di serie o al posizionamento nella gamma.

Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (2,37 kg/cv vs 3,87 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 5,66 secondi. La differenza di 1,04 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.

Ferrari 296 GTB has a clear edge over the Bmw M850i xDrive Convertible to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.