Ferrari F8 Spider vs Tesla Model S P85D : which one is faster?
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.
Simulation de performance
Corsa simulata a velocità reale
CONFIDENCE 96%Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 96 %.
F8 Spider vs Model S P85D: cronaca di un drag race a 351 km/h
La partenza: da 0 a 100 km/h
Alla partenza, la F8 Spider raggiunge i 100 km/h in 3,03 s contro 3,33 s della Model S P85D. Nonostante la mancanza di coppia istantanea, la potenza di 721 cv compensa. A questo punto, la F8 Spider ha 0,30 s di vantaggio e si trova circa 3 m avanti.
Da 100 km/h a 400 metri
A 200 metri, la F8 Spider viaggia a 190 km/h contro 167 km/h della Model S P85D. Il distacco è di 0,54 s. Il distacco aumenta rispetto allo 0-100.
A 400 metri con partenza da fermo, la F8 Spider taglia il traguardo in 10,15 s contro 11,17 s. Il distacco di 1,03 s rappresenta circa 57 m di pista — un distacco visibile a occhio nudo.
Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco
Oltre i 400 metri, la F8 Spider continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 263 km/h contro 232 km/h. A 1.000 metri, la F8 Spider chiude in 18,12 s contro 20,31 s, con 2,19 s di vantaggio.
Quello che i numeri non dicono
Limitata elettronicamente a 249 km/h, la Model S P85D non raggiunge il suo tetto aerodinamico naturale in questo duello. Non è un limite fisico del motore — è una scelta deliberata del costruttore, spesso legata alla sicurezza degli pneumatici di serie o al posizionamento nella gamma.
La coppia istantanea del motore elettrico dà un vantaggio alla partenza. La velocità massima più alta del motore termico dà un vantaggio sulla lunga distanza.
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 4,75 secondi. La differenza di 0,30 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
Ferrari F8 Spider is slightly faster than the Tesla Model S P85D to 100 km/h. The edge holds on standing starts but may narrow at higher speeds depending on aerodynamic load.