Ferrari Purosangue V12 725 vs Tesla Model S P85D : which one is faster?
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.
Simulation de performance
Corsa simulata a velocità reale
CONFIDENCE 96%Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 96 %.
Purosangue V12 725 vs Model S P85D: cronaca di un drag race a 320 km/h
La partenza: da 0 a 100 km/h
Alla partenza, la Purosangue V12 725 raggiunge i 100 km/h in 3,32 s contro 3,33 s della Model S P85D. Nonostante la mancanza di coppia istantanea, la potenza di 725 cv compensa. Il distacco di 0,01 s è minimo: i due veicoli sono testa a testa.
Da 100 km/h a 400 metri
A 200 metri, la Purosangue V12 725 viaggia a 167 km/h contro 167 km/h della Model S P85D. Il distacco è di 0,04 s. Il distacco resta stabile dalla partenza.
A 400 metri con partenza da fermo, la Purosangue V12 725 taglia il traguardo in 11,12 s contro 11,17 s. Il distacco di 0,06 s rappresenta circa 3 m di pista — appena la lunghezza di un’auto.
Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco
Oltre i 400 metri, la Purosangue V12 725 continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 230 km/h contro 232 km/h. A 1.000 metri, la Purosangue V12 725 chiude in 20,22 s contro 20,31 s, con 0,09 s di vantaggio.
Quello che i numeri non dicono
Limitata elettronicamente a 249 km/h, la Model S P85D non raggiunge il suo tetto aerodinamico naturale in questo duello. Non è un limite fisico del motore — è una scelta deliberata del costruttore, spesso legata alla sicurezza degli pneumatici di serie o al posizionamento nella gamma.
La coppia istantanea del motore elettrico dà un vantaggio alla partenza. La velocità massima più alta del motore termico dà un vantaggio sulla lunga distanza.
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 4,79 secondi. La differenza di 0,01 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
Ferrari Purosangue V12 725 and Tesla Model S P85D are virtually tied to 100 km/h. The gap is under a tenth of a second — only the physics engine can settle it step by step.