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Ford Explorer EcoBoost 300
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Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.
6,71 s
6,66 s
| Misura | Explorer EcoBoost 300 | X1 xDrive25i F48 | Distacco |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 6,71 s | 6,66 s | 0,05 s · X1 xDrive25i F48 |
| 400 m partenza da fermo | 14,93 s | 14,82 s | 0,11 s · X1 xDrive25i F48 |
| 1.000 m partenza da fermo | 27,10 s | 27,14 s | 0,04 s · Explorer EcoBoost 300 |
| Vel. max (limitata elettronicamente) | 220 km/h | 232 km/h | 12 km/h · X1 xDrive25i F48 |
| Rapporto peso/potenza | 6,70 kg/CV | 6,86 kg/CV | miglior rapporto · Explorer EcoBoost 300 |
Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.
| Fase | Explorer EcoBoost 300 | X1 xDrive25i F48 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,82 s | 1,50 s |
| 0–50 km/h | 3,04 s | 2,56 s |
| 0–80 km/h | 4,96 s | 4,71 s |
| 0–100 km/h | 6,71 s | 6,66 s · distacco minimo |
| 0–120 km/h | 8,99 s | 9,16 s |
| 0–160 km/h | 15,83 s | 16,44 s |
| 0–200 km/h | 30,71 s | 30,65 s · distacco minimo |
| 400 m partenza da fermo | 14,93 s | 14,82 s · distacco minimo |
| 1.000 m partenza da fermo | 27,10 s · distacco minimo | 27,14 s |
| Vel. max | 220 km/h | 232 km/h |
Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.
Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 305 CV | Pending |
| Coppia | 420 Nm | |
| Peso | 2 043 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Integrale (AWD) | |
| Cambio | 10-speed torque-converter automatic |
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 231 CV | Pending |
| Coppia | 350 Nm | |
| Peso | 1 585 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Integrale (AWD) | |
| Cambio | 8-speed Steptronic |
Alla partenza, la X1 xDrive25i raggiunge i 100 km/h in 6,66 s contro 6,71 s della Explorer EcoBoost 300. Il distacco di 0,05 s è minimo: i due veicoli sono testa a testa.
A 200 metri, la X1 xDrive25i viaggia a 123 km/h contro 127 km/h della Explorer EcoBoost 300. Il distacco è di 0,21 s. Il distacco aumenta rispetto allo 0-100.
A 400 metri con partenza da fermo, la X1 xDrive25i taglia il traguardo in 14,82 s contro 14,92 s. Il distacco di 0,10 s rappresenta circa 4 m di pista - appena la lunghezza di un’auto.
Oltre i 400 metri, la situazione cambia. La Explorer EcoBoost 300 si ferma a 220 km/h mentre la X1 xDrive25i continua ad accelerare verso 232 km/h. A 600 metri, il distacco è sceso a 0,03 s.
Intorno ai 700 metri, i due veicoli sono alla pari. È il punto di inversione: la Explorer EcoBoost 300 compensa il suo svantaggio alla partenza grazie a 12 km/h di velocità massima in più.
A 1.000 metri, la Explorer EcoBoost 300 chiude in 27,09 s contro 27,13 s. Il delta di 0,04 s mostra una gara estremamente combattuta.
Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la Explorer EcoBoost 300 a 220 km/h, la X1 xDrive25i a 235 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore - è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.
Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (6,70 kg/cv vs 6,86 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 10,63 secondi. La differenza di 0,05 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
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Sullo 0–100 km/h, Explorer EcoBoost 300 e X1 xDrive25i F48 sono appaiate (6,66 s vs 6,71 s, differenza non significativa).
Explorer EcoBoost 300 passa da 0 a 100 km/h in 6,71 secondi (simulazione calibrata).
Explorer EcoBoost 300: 305 CV, rapporto 6,70 kg/CV. X1 xDrive25i F48: 231 CV, rapporto 6,86 kg/CV.
Explorer EcoBoost 300: 220 km/h. X1 xDrive25i F48: 232 km/h.