A
Ford Explorer ST 400
Vedi le Ford Explorer ST usate
AutoScout24 · ricerca a livello di modello, tutti gli allestimenti
Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.
Donnée constructeur en cours de validation pour ce profil
Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.
Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 405 CV | Pending |
| Coppia | 563 Nm | |
| Peso | 2 180 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Integrale (AWD) | |
| Cambio | 10-speed torque-converter automatic |
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 204 CV | Pending |
| Coppia | 400 Nm | |
| Peso | 1 860 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Traction | |
| Cambio | DSG 6-speed hybrid dual clutch DQ400e |
Avete confrontato questi due modelli. Ecco dove trovarli, e quanto vale la vostra auto attuale.
AutoScout24 · ricerca a livello di modello, tutti gli allestimenti
In questa pagina7,65 s
AutoScout24 · ricerca a livello di modello, tutti gli allestimenti
Avete già un’auto?
Fate valutare la permuta da un acquirente professionale, in pochi minuti e senza impegno.
Link esterni a siti partner, che si aprono in una nuova scheda. Caralogy non percepisce alcuna commissione su questi link.
Consulta la simulazione qui sopra.
Dati non disponibili.
Explorer ST 400: 405 CV, rapporto 5,38 kg/CV. Tiguan eHybrid 204: 204 CV, rapporto 9,12 kg/CV.
Explorer ST 400: 240 km/h. Tiguan eHybrid 204: 200 km/h.