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Ford Focus ST 250 Gen3 vs BMW 420i Convertible G22: qual è davvero più veloce?

Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.

compatta · 2015 vs 2021 · Metodologia
FordBenzinaPiù veloce

Focus ST 250 Gen3

250 CV · 360 Nm · 1,390 kg · 2015

VS
BMWBenzina

420i Convertible G22

184 CV · 300 Nm · 1,690 kg · 2021

Risultato · 0–100 km/h

AFord Focus ST 250 Gen3

6,43 s

Distacco1,71 sa favore di Focus ST 250 Gen3
BBMW 420i Convertible G22

8,14 s

Sintesi · simulazione Caralogy
MisuraFocus ST 250 Gen3420i Convertible G22Distacco
0–100 km/h6,43 s8,14 s1,71 s · Focus ST 250 Gen3
400 m partenza da fermo14,56 s15,97 s1,41 s · Focus ST 250 Gen3
1.000 m partenza da fermo25,77 s28,97 s3,20 s · Focus ST 250 Gen3
Vel. max (limitata elettronicamente)254 km/h236 km/h18 km/h · Focus ST 250 Gen3
Rapporto peso/potenza5,56 kg/CV9,18 kg/CVmiglior rapporto · Focus ST 250 Gen3

Visualizzare la gara

Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.

FordBenzinaFocus ST 250 Gen3
Velocità
0km/h
Crono
0,00s
Distanza
0m
BMWBenzina420i Convertible G22
Velocità
0km/h
Crono
0,00s
Distanza
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Distacco0m

Confronto fase per fase

Prestazione simulata a ogni fase. Valore migliore in grassetto.
FaseFocus ST 250 Gen3420i Convertible G22
0–30 km/h1,83 s1,81 s · distacco minimo
0–50 km/h3,06 s · distacco minimo3,07 s
0–80 km/h5,09 s5,69 s
0–100 km/h6,43 s8,14 s
0–120 km/h8,42 s11,24 s
0–160 km/h13,56 s20,26 s
0–200 km/h21,65 s36,93 s
400 m partenza da fermo14,56 s15,97 s
1.000 m partenza da fermo25,77 s28,97 s
Vel. max254 km/h236 km/h

Parametri e ipotesi

Simulazione

Partenza
Da fermo, rettilineo
Superficie
Asfalto asciutto, 23°C
Vento
Nullo
Conducente
1 persona, 75 kg

Calibrazione

Fasi
0–100, 0–200 costruttore
Curva di potenza
Misurazione reale (Caralogy)
VMax
Limitata dal costruttore
Trasmissione
Perdite integrate nel modello

Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.

Sotto il cofano

Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.

Ford

Focus ST 250 Gen3

5,56kg/CVrapporto migliore di 3,62 kg/CV
CaratteristicaValoreDettaglio
Potenza250 CVPending
Coppia360 Nm
Peso1 390 kgpeso a vuoto costruttore
Trazione-
Cambio6-speed manual
BMW

420i Convertible G22

9,18kg/CVcompensa con −300 kg
CaratteristicaValoreDettaglio
Potenza184 CV4 cyl
Coppia300 Nm
Peso1 690 kgpeso a vuoto costruttore
Trazione-
CambioEight-speed Steptronic transmission

La partenza: da 0 a 100 km/h

Alla partenza, la Focus ST 250 Gen3 raggiunge i 100 km/h in 6,43 s contro 8,14 s della 420i Convertible. A questo punto, la Focus ST 250 Gen3 ha 1,71 s di vantaggio e si trova circa 4 m avanti.

Da 100 km/h a 400 metri

A 200 metri, la Focus ST 250 Gen3 viaggia a 134 km/h contro 115 km/h della 420i Convertible. Il distacco è di 0,64 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.

A 400 metri con partenza da fermo, la Focus ST 250 Gen3 taglia il traguardo in 14,55 s contro 15,96 s. Il distacco di 1,41 s rappresenta circa 55 m di pista - un distacco visibile a occhio nudo.

Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco

Oltre i 400 metri, la Focus ST 250 Gen3 continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 188 km/h contro 161 km/h. A 1.000 metri, la Focus ST 250 Gen3 chiude in 25,77 s contro 28,97 s, con 3,20 s di vantaggio.

Cosa i numeri non dicono

Limitata elettronicamente a 236 km/h, la 420i Convertible non raggiunge il suo tetto aerodinamico naturale in questo duello. Non è un limite fisico del motore - è una scelta deliberata del costruttore, spesso legata alla sicurezza degli pneumatici di serie o al posizionamento nella gamma.

Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (5,56 kg/cv vs 9,18 kg/cv) e nella trasmissione (Manual vs Automatic).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 13,10 secondi. La differenza di 1,71 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.

Passare all’azione

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A

Ford Focus ST 250 Gen3

In questa pagina6,43 s

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B

BMW 420i Convertible G22

In questa pagina8,14 s

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Domande frequenti

Sullo 0–100 km/h vince Focus ST 250 Gen3 (6,43 s vs 8,14 s).

Focus ST 250 Gen3 passa da 0 a 100 km/h in 6,43 secondi (simulazione calibrata).

Focus ST 250 Gen3: 250 CV, rapporto 5,56 kg/CV. 420i Convertible G22: 184 CV, rapporto 9,18 kg/CV.

Focus ST 250 Gen3: 254 km/h. 420i Convertible G22: 236 km/h.