G22 · GENERAZIONE 2021 · BERLINA
BMWICE

420i Convertible

184 CV, 8,2 s nello 0-100 : tra i 86 berline 2019–2023, la 420i Convertible si classifica 36.º su 86 in Consumo combinato, 22.º su 73 in Autonomia serbatoio, 79.º su 86 in 0–100 km/h. Ecco cosa dicono le simulazioni Caralogy.

Costo energetico · stima184815.000 km · mix IT · domicilio 0,21 €/kWhConsumo →

Potenza

184CV

300 Nm

0 → 100 km/h

8,2s

VMax 236 km/h

Cons.

6,1L

/100 km

Serbatoio

59L

Carta d’identità tecnica

Specifiche complete BMW 420i Convertible

Dati del costruttore. Consumo e autonomia stimati dal ciclo WLTP; prestazioni simulate dal motore fisico Caralogy.

Motorizzazione

Architettura4 cyl.
Cilindrata1998 cm³
Potenza184 CV
Couple300 Nm
CambioConvertisseur de couple 8 rapports Automatique

Consumo

Cons. WLTP6,1 L/100km
Serbatoio59 L

Prestazioni

0 → 100 km/h8,2 s
VMax236 km/h

Dimensioni e ambiente

Lunghezza4768 mm
Interasse2851 mm
Larghezza1852 mm
Altezza1384 mm
Bagagliaio385 L
Peso a vuoto1690 kg
Cx0.28
CO₂ WLTP140 g/km

Metodologia Caralogy

Prestazioni (0-100, velocità massima) simulate dal motore fisico Caralogy (SCx, Crr, curve di coppia reali). Valori di consumo autostradale stimati dal ciclo WLTP del costruttore.

Vedere la metodologia completa →

Dati del costruttore · consumo stimato WLTP · prestazioni simulate Caralogy

Tra i 86 berline, la 420i Convertible si posiziona (metà classifica) nei consumi. Caralogy simula il suo costo reale: simulazione autostrada, simulazione consumi e simulazione prestazioni.

Analisi Caralogy

Adattata a questo veicolo?

Verdetto Caralogy
Adatto per

berlina tra i migliori del segmento: 22.º su 73 in Autonomia serbatoio (967 km).

Meno adatto per

Alcune metriche sono al di sotto del segmento. Controllare le classifiche sopra per identificare i punti deboli.

Alternative da considerare

Se la priorità è Consumo combinato, la Bmw 420d (1ª con 4,2 L/100) prende il vantaggio. Se la priorità è Autonomia serbatoio, la Bmw 420d (1ª con 1405 km) prende il vantaggio.

Consumi: 6,1 L/100 L/100 (36.º su 86 in Consumo combinato)

La 420i Convertible consuma 6,1 L/100 nel ciclo combinato WLTP. Il riferimento del segmento è la Bmw 420d (4,2 L/100).

Autonomia serbatoio: 967 km (22.º su 73 in Autonomia serbatoio)

Con il serbatoio pieno, la 420i Convertible percorre 967 km nel ciclo combinato. Il riferimento del segmento raggiunge 1405 km.

Posizionamento nel segmento

Dove si colloca la 420i Convertible rispetto alle berline

Confronto su 86 berline commercializzati tra 2019–2023.

Consumo combinato36e / 86
6.1 L/100
Min 14.9 L/100 · Lexus IS 500 F Sport RWDMax 4.2 L/100 · Bmw 420d
Autonomia serbatoio22e / 73
967 km
Min 500 km · Kia Stinger GT 3.3T AWDMax 1 405 km · Bmw 420d
0–100 km/h79e / 86
8,2 s
Min 8,9 s · Bmw 318d TouringMax 3,5 s · BMW M3 Competition xDrive

Rivali dirette (stesso segmento, stessa energia)

Alternative cross-energia

Stesse esigenze, energia diversa.

Famiglia del modello

Tutta la gamma BMW 4 Series G22

Generazione G22 lanciata nel 2021. Versioni disponibili ordinate per energia.

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Domande frequenti

BMW 420i Convertible: cosa c’è da sapere

Risposte argomentate alle domande più frequenti su questo modello, basate sui dati e le simulazioni Caralogy.

Tra i 86 berline 2019–2023, la 420i Convertible si classifica 36.º su 86 in Consumo combinato (6,1 L/100, dietro la Bmw 420d), 22.º su 73 in Autonomia serbatoio (967 km, dietro la Bmw 420d), 79.º su 86 in 0–100 km/h (8,2 s, dietro la BMW M3 Competition xDrive).

967 km con il serbatoio pieno (6,1 L/100 nel ciclo combinato) — 22.º su 73 in autonomie du segment.

Il costo d’uso dipende dal tuo profilo (chilometraggio, tipo di ricarica, mix città/autostrada). Usa il simulatore consumi Caralogy per una stima personalizzata.

La Bmw 420d guida in Consumo combinato (4,2 L/100 vs 6,1 L/100). La scelta dipende dalle tue priorità: consulta il duello 420i Convertible vs Bmw 420d per un confronto dettagliato.

Caralogy non riproduce i valori del costruttore: ricalcoliamo ogni cifra tramite simulazione fisica, partendo da SCx, massa e curva di potenza. Ecco perché i nostri dati a 130 km/h differiscono dal WLTP. Metodologia completa nella pagina dedicata.