Consultez la simulation ci-dessus.
Confronto prestazioni
Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.
Simulazione
Calibrazione
Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.
Donnée constructeur en cours de validation pour ce profil
Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 213 CV | Permanent Magnet Synchronous Motor (PMSM) |
| Coppia | 345 Nm | |
| Peso | 1 895 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Traction | |
| Cambio | Single-speed fixed reducer (BEV) |
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 181 CV | Pending |
| Coppia | 335 Nm | |
| Peso | 1 855 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Integrale (AWD) | |
| Cambio | e-CVT (Honda i-MMD) |
Sostituite uno dei due modelli per esplorare un duello equivalente nello stesso segmento.
Estimer le prix de votre véhicule actuel ou consulter les annonces d'occasion.
Quanto vale il vostro veicolo attuale presso un acquirente professionista? Risposta in pochi minuti, senza impegno.
Stimare adessoLink esterno — Caralogy non percepisce commissioniAcquistare usatoPeugeot E-3008 210 e Honda CR-V e:PHEV usati vicino a voi.
Vedere su AutoScout24.itLink esterno — Caralogy non percepisce commissioniConsultez la simulation ci-dessus.
Données non disponibles.
E-3008 210 : 213 CV, ratio 8,90 kg/CV. CR-V e:PHEV : 181 CV, ratio 10,25 kg/CV.
E-3008 210 : 170 km/h. CR-V e:PHEV : 180 km/h.