Peugeot E-3008 210
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213 CV, 527 km di autonomia, 8,7 s nello 0-100 : tra i 14 C-SUV elettriche 2022–2026, la E-3008 210 si classifica 3.º su 14 in Autonomia WLTP, 3.º su 7 in Potenza ricarica DC, 14.º su 14 in 0–100 km/h. Ecco cosa dicono le simulazioni Caralogy.
Dati del costruttore. Consumo e autonomia stimati dal ciclo WLTP; prestazioni simulate dal motore fisico Caralogy.
Prestazioni (0-100, velocità massima) simulate dal motore fisico Caralogy (SCx, Crr, curve di coppia reali). Valori di consumo autostradale stimati dal ciclo WLTP del costruttore.
Vedere la metodologia completaDati del costruttore · consumo stimato WLTP · prestazioni simulate Caralogy
Tra i 14 C-SUV elettriche, la E-3008 210 si posiziona (top 3 del segmento) in autonomia WLTP. Caralogy simula il suo comportamento reale: simulazione autostrada, simulazione consumi e simulazione prestazioni.
Tragitto lungo quotidiano (>50 km/giorno) senza preoccupazioni di autonomia. 3.º su 14 in Autonomia WLTP (527 km), 3.º su 7 in Potenza ricarica DC (160 kW).
Alcune metriche sono al di sotto del segmento. Controllare le classifiche sopra per identificare i punti deboli.
Se la priorità è Autonomia WLTP, la Renault Scenic E-Tech Electric 220 (1ª con 620 km) prende il vantaggio. Se la priorità è Potenza ricarica DC, la Audi Q4 Sportback 45 e-tron quattro 210 kW (1ª con 175 kW) prende il vantaggio.
La E-3008 210 offre 527 km di autonomia WLTP. Il riferimento del segmento è la Renault Scenic E-Tech Electric 220 (620 km).
La E-3008 210 accetta fino a 160 kW di ricarica rapida DC. Il riferimento del segmento è la Audi Q4 Sportback 45 e-tron quattro 210 kW (175 kW).
Ricalcola tutto sul tuo profilo con i tre simulatori fisici che alimentano questa scheda.
Regola il chilometraggio, il mix di guida e il tipo di ricarica per stimare il tuo budget energetico annuale.
Avviare il simulatoreSimula qualsiasi viaggio autostradale: durata, soste di ricarica, costo totale.
Simulare un viaggio0-100, 0-200, curva di velocità, posizionamento nel segmento.
Vedi le prestazioniSimula l’autonomia in base a velocità, temperatura e stile di guida.
Simula l’autonomiaStesse esigenze, energia diversa.
Dove trovare questo modello, e quanto vale la vostra auto attuale.
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Risposte argomentate alle domande più frequenti su questo modello, basate sui dati e le simulazioni Caralogy.
Tra i 14 C-SUV elettriche 2022–2026, la E-3008 210 si classifica 3.º su 14 in Autonomia WLTP (527 km, dietro la Renault Scenic E-Tech Electric 220), 3.º su 7 in Potenza ricarica DC (160 kW, dietro la Audi Q4 Sportback 45 e-tron quattro 210 kW), 14.º su 14 in 0–100 km/h (8,7 s, dietro la Volvo XC40 Recharge Twin AWD).
527 km WLTP dichiarati - ovvero la 3.º su 14 in Autonomia WLTP su 14 modelli. Il riferimento è la Renault Scenic E-Tech Electric 220 (620 km).
Il costo d’uso dipende dal tuo profilo (chilometraggio, tipo di ricarica, mix città/autostrada). Usa il simulatore consumi Caralogy per una stima personalizzata.
La Renault Scenic E-Tech Electric 220 guida in Autonomia WLTP (620 km vs 527 km). La scelta dipende dalle tue priorità: consulta il duello E-3008 210 vs Renault Scenic E-Tech Electric 220 per un confronto dettagliato.
Caralogy non riproduce i valori del costruttore: ricalcoliamo ogni cifra tramite simulazione fisica, partendo da SCx, massa e curva di potenza. Ecco perché i nostri dati a 130 km/h differiscono dal WLTP. Metodologia completa nella pagina dedicata.