Performance duelHome › Duel

Jaguar F-PACE SVR vs Porsche 911 Carrera 4 GTS Cabriolet 991.1 : which one is faster?

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.

0-100
211
0 – 100 km/h
4.35s
0.31 s
911
4.04s
400 m standing start
12.30s
0.34 s
911
11.96s
Top speed
285
15 km/h
911
300
Power550 ch
Power480 ch
Torque680 Nm
Torque570 Nm
Weight2 024 kg
Weight1 540 kg
DrivetrainF-PACE SVR 2021
DrivetrainIntégrale (AWD)
GearboxAutomatique · 8 ra…
GearboxRobotisée · PDK 7 …
Jaguar
F-PACE SVR
2021
4,35 s
285 km/h
Power550 ch
Torque680 Nm
Weight2 024 kg
DrivetrainF-PACE SVR 2021
Faster
Porsche
911 Carrera 4 GTS Cabriolet 991.1
2015
4,04 s
300 km/h
Power480 ch
Torque570 Nm
Weight1 540 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
Jaguar F-PACE SVR
2021 · PETROL · 550 ch
Porsche 911 Carrera 4 GTS Cabriolet
2015 · PETROL · 480 ch
0-30 km/h1,26 s
0-50 km/h2,10 s
0-80 km/h3,44 s
0-100 km/h4,35 s
0-120 km/h5,56 s
0-160 km/h8,68 s
0-200 km/h13,35 s
400 m DA12,30 s
1 000 m DA22,06 s
VMax285 km/h
0-30 km/h1,10 s
0-50 km/h1,83 s
0-80 km/h3,00 s
0-100 km/h4,04 s
0-120 km/h5,10 s
0-160 km/h8,30 s
0-200 km/h12,53 s
400 m DA11,96 s
1 000 m DA21,54 s
VMax300 km/h
DQM94%
F-PACE SVR
--
911 Carrera 4 GTS Cabriolet
--

Simulation de performance

Corsa simulata a velocità reale

CONFIDENCE 94%
400 m result
11.96s
Porsche 911 Carrera
Gap
0.34s
Distance
400 m
Dist.
F-PACE SVR
Gap
911 Carrera
0 m
0.00 s
0 km/h
0 m
0.00 s
0 km/h
100 m
5.58 s
120 km/h
~9 m
2 long.
5.32 s
124 km/h
200 m
8.18 s
154 km/h
~13 m
3 long.
7.89 s
155 km/h
400 m
12.30 s
192 km/h
~18 m
4 long.
11.96 s
195 km/h
600 m
15.82 s
216 km/h
~24 m
5 long.
15.41 s
220 km/h
1,000 m
22.05 s
244 km/h
~35 m
7½ long.
21.53 s
249 km/h

Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 94 %.

400 m
RACE MODE

Upcoming offersExclusive

Receive personalized offers

Pour recevoir les meilleures offres près de chez vous



F-PACE SVR vs 911 Carrera 4 GTS Cabriolet: cronaca di un drag race a 300 km/h

La partenza: da 0 a 100 km/h

Alla partenza, la 911 Carrera 4 GTS Cabriolet raggiunge i 100 km/h in 4,04 s contro 4,35 s della F-PACE SVR. A questo punto, la 911 Carrera 4 GTS Cabriolet ha 0,31 s di vantaggio e si trova circa 7 m avanti.

Da 100 km/h a 400 metri

A 200 metri, la 911 Carrera 4 GTS Cabriolet viaggia a 155 km/h contro 154 km/h della F-PACE SVR. Il distacco è di 0,29 s. Il distacco resta stabile dalla partenza.

A 400 metri con partenza da fermo, la 911 Carrera 4 GTS Cabriolet taglia il traguardo in 11,96 s contro 12,30 s. Il distacco di 0,34 s rappresenta circa 18 m di pista — due o tre lunghezze.

Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco

Oltre i 400 metri, la 911 Carrera 4 GTS Cabriolet continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 220 km/h contro 216 km/h. A 1.000 metri, la 911 Carrera 4 GTS Cabriolet chiude in 21,53 s contro 22,05 s, con 0,52 s di vantaggio.

Quello che i numeri non dicono

Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la F-PACE SVR a 285 km/h, la 911 Carrera 4 GTS Cabriolet a 303 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore — è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.

Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (3,68 kg/cv vs 3,21 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 6,20 secondi. La differenza di 0,31 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.

Porsche 911 Carrera 4 GTS Cabriolet is slightly faster than the Jaguar F-PACE SVR to 100 km/h. The edge holds on standing starts but may narrow at higher speeds depending on aerodynamic load.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.