Performance duelHome › Duel

Jaguar F-PACE SVR vs Porsche Taycan 4 Cross Turismo J1.1 : which one is faster?

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.

400 m
130
0 – 100 km/h
4.35s
0.49 s
F-PACE
4.84s
400 m standing start
12.30s
0.73 s
F-PACE
13.03s
Top speed
285
66 km/h
F-PACE
219
Power550 ch
Power469 ch
Torque680 Nm
Torque500 Nm
Weight2 024 kg
Weight2 281 kg
DrivetrainF-PACE SVR 2021
DrivetrainIntégrale (AWD)
GearboxAutomatique · 8 ra…
GearboxAutomatique · Rédu…
Faster
Jaguar
F-PACE SVR
2021
4,35 s
285 km/h
Power550 ch
Torque680 Nm
Weight2 024 kg
DrivetrainF-PACE SVR 2021
Porsche
Taycan 4 Cross Turismo J1.1
2023
4,83 s
219 km/h
Power469 ch
Torque500 Nm
Weight2 281 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
Jaguar F-PACE SVR
2021 · PETROL · 550 ch
Porsche Taycan 4 Cross Turismo
2023 · ELECTRIC · 469 ch
0-30 km/h1,26 s
0-50 km/h2,10 s
0-80 km/h3,44 s
0-100 km/h4,35 s
0-120 km/h5,56 s
0-160 km/h8,68 s
0-200 km/h13,35 s
400 m DA12,30 s
1 000 m DA22,06 s
VMax285 km/h
0-30 km/h1,35 s
0-50 km/h2,26 s
0-80 km/h3,66 s
0-100 km/h4,83 s
0-120 km/h6,33 s
0-160 km/h10,42 s
0-200 km/h16,38 s
400 m DA13,03 s
1 000 m DA23,49 s
VMax219 km/h
DQM94%
F-PACE SVR
--
Taycan 4 Cross Turismo
--

Simulation de performance

Corsa simulata a velocità reale

CONFIDENCE 94%
400 m result
12.30s
Jaguar F-PACE SVR
Gap
0.73s
Distance
400 m
Dist.
F-PACE SVR
Gap
Taycan 4
0 m
0.00 s
0 km/h
0 m
0.00 s
0 km/h
100 m
5.58 s
120 km/h
~7 m
1½ long.
5.82 s
114 km/h
200 m
8.18 s
154 km/h
~16 m
3½ long.
8.59 s
144 km/h
400 m
12.30 s
192 km/h
~36 m
8 long.
13.02 s
179 km/h
600 m
15.82 s
216 km/h
~54 m
11½ long.
16.79 s
202 km/h
1,000 m
22.05 s
244 km/h
~87 m
19 long.
23.49 s
219 km/h

Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 94 %.

400 m
RACE MODE

Upcoming offersExclusive

Receive personalized offers

Pour recevoir les meilleures offres près de chez vous



F-PACE SVR vs Taycan 4 Cross Turismo: cronaca di un drag race a 285 km/h

La partenza: da 0 a 100 km/h

Alla partenza, la F-PACE SVR raggiunge i 100 km/h in 4,35 s contro 4,84 s della Taycan 4 Cross Turismo. Nonostante la mancanza di coppia istantanea, la potenza di 550 cv compensa. A questo punto, la F-PACE SVR ha 0,49 s di vantaggio e si trova circa 4 m avanti.

Da 100 km/h a 400 metri

A 200 metri, la F-PACE SVR viaggia a 154 km/h contro 144 km/h della Taycan 4 Cross Turismo. Il distacco è di 0,41 s. Il distacco resta stabile dalla partenza.

A 400 metri con partenza da fermo, la F-PACE SVR taglia il traguardo in 12,30 s contro 13,02 s. Il distacco di 0,72 s rappresenta circa 36 m di pista — un distacco visibile a occhio nudo.

Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco

Oltre i 400 metri, la F-PACE SVR continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 216 km/h contro 202 km/h. A 1.000 metri, la F-PACE SVR chiude in 22,05 s contro 23,49 s, con 1,44 s di vantaggio.

Quello che i numeri non dicono

Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la F-PACE SVR a 285 km/h, la Taycan 4 Cross Turismo a 219 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore — è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.

La coppia istantanea del motore elettrico dà un vantaggio alla partenza. La velocità massima più alta del motore termico dà un vantaggio sulla lunga distanza.

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 7,23 secondi. La differenza di 0,49 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.

Jaguar F-PACE SVR has a clear edge over the Porsche Taycan 4 Cross Turismo to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.