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KIA EV6 AWD Long Range vs Tesla Model Y Juniper RWD: qual è davvero più veloce?

Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.

SUV familiare · 2023 vs 2025 · Metodologia
KiaBEVPiù veloce

EV6 AWD Long Range

325 CV · 605 Nm · 2,185 kg · 2023

VS
TeslaBEV

Model Y Juniper RWD

299 CV · 419 Nm · 1,853 kg · 2025

Risultato · 0–100 km/h

AKIA EV6 AWD Long Range

5,16 s

Distacco0,88 sa favore di EV6 AWD Long Range
BTesla Model Y Juniper RWD

6,04 s

Sintesi · simulazione Caralogy
MisuraEV6 AWD Long RangeModel Y Juniper RWDDistacco
0–100 km/h5,16 s6,04 s0,88 s · EV6 AWD Long Range
400 m partenza da fermo13,61 s14,25 s0,64 s · EV6 AWD Long Range
1.000 m partenza da fermo25,55 s25,58 s0,03 s · EV6 AWD Long Range
Vel. max (limitata elettronicamente)185 km/h209 km/h24 km/h · Model Y Juniper RWD
Rapporto peso/potenza6,72 kg/CV6,20 kg/CVmiglior rapporto · Model Y Juniper RWD

Visualizzare la gara

Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.

KiaBEVEV6 AWD Long Range
Velocità
0km/h
Crono
0,00s
Distanza
0m
TeslaBEVModel Y Juniper RWD
Velocità
0km/h
Crono
0,00s
Distanza
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Distacco0m

Confronto fase per fase

Prestazione simulata a ogni fase. Valore migliore in grassetto.
FaseEV6 AWD Long RangeModel Y Juniper RWD
0–30 km/h1,33 s1,74 s
0–50 km/h2,23 s2,91 s
0–80 km/h3,75 s4,67 s
0–100 km/h5,16 s6,04 s
0–120 km/h6,98 s7,80 s
0–160 km/h12,89 s13,29 s
0–200 km/h-22,11 s
400 m partenza da fermo13,61 s14,25 s
1.000 m partenza da fermo25,55 s · distacco minimo25,58 s
Vel. max185 km/h209 km/h

Parametri e ipotesi

Simulazione

Partenza
Da fermo, rettilineo
Superficie
Asfalto asciutto, 23°C
Vento
Nullo
Conducente
1 persona, 75 kg

Calibrazione

Fasi
0–100, 0–200 costruttore
Curva di potenza
Misurazione reale (Caralogy)
VMax
Limitata dal costruttore
Trasmissione
Perdite integrate nel modello

Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.

Sotto il cofano

Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.

Kia

EV6 AWD Long Range

6,72kg/CVcompensa con −332 kg
CaratteristicaValoreDettaglio
Potenza325 CVPending
Coppia605 Nm
Peso2 185 kgpeso a vuoto costruttore
TrazioneIntegrale (AWD)
CambioSingle-speed fixed gear
Tesla

Model Y Juniper RWD

6,20kg/CVrapporto migliore di 0,53 kg/CV
CaratteristicaValoreDettaglio
Potenza299 CVPermanent Magnet Synchronous Motor
Coppia419 Nm
Peso1 853 kgpeso a vuoto costruttore
TrazionePropulsion
CambioSingle-speed fixed gear

La partenza: da 0 a 100 km/h

Alla partenza, la EV6 AWD Long Range raggiunge i 100 km/h in 5,16 s contro 6,04 s della Model Y Juniper RWD. A questo punto, la EV6 AWD Long Range ha 0,88 s di vantaggio e si trova circa 15 m avanti.

Da 100 km/h a 400 metri

A 200 metri, la EV6 AWD Long Range viaggia a 135 km/h contro 135 km/h della Model Y Juniper RWD. Il distacco è di 0,66 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.

A 400 metri con partenza da fermo, la EV6 AWD Long Range taglia il traguardo in 13,61 s contro 14,24 s. Il distacco di 0,63 s rappresenta circa 29 m di pista - due o tre lunghezze.

Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco

Oltre i 400 metri, il distacco si riduce. La EV6 AWD Long Range si ferma a 185 km/h mentre la Model Y Juniper RWD continua ad accelerare verso 209 km/h. A 600 metri, il distacco è sceso a 0,59 s.

A 1.000 metri, la EV6 AWD Long Range chiude in 25,54 s contro 25,58 s, con solo 0,04 s di vantaggio. La Model Y Juniper RWD non riesce a colmare del tutto lo svantaggio alla partenza.

Cosa i numeri non dicono

La EV6 AWD Long Range dispone di trazione integrale (AWD) contro la Model Y Juniper RWD a RWD. Alle basse velocità (0-30, 0-50, 0-80 km/h), l’AWD raddoppia la superficie di contatto motrice: tutte e quattro le ruote trasmettono la coppia al suolo, eliminando quasi completamente lo slittamento in partenza. Questo vantaggio di trazione è decisivo nella fascia in cui il motore eroga la coppia massima, prima che potenza e aerodinamica prendano il sopravvento.

Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la EV6 AWD Long Range a 185 km/h, la Model Y Juniper RWD a 209 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore - è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.

Con due motorizzazioni elettrica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (6,72 kg/cv vs 6,20 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 8,90 secondi. La differenza di 0,88 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.

Confrontare con altre alternative

Sostituite uno dei due modelli per esplorare un duello equivalente nello stesso segmento.

Al posto di EV6 AWD Long Range
Volkswagen ID.4 GTXAudi Q6 SUV e-tronXpeng G6
Al posto di Model Y Juniper RWD
Volkswagen ID.4 GTXAudi Q6 SUV e-tron

Passare all’azione

Avete confrontato questi due modelli. Ecco dove trovarli, e quanto vale la vostra auto attuale.

A

KIA EV6 AWD Long Range

In questa pagina5,16 s

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B

Tesla Model Y Juniper RWD

In questa pagina6,04 s

Vedi le Tesla Model Y usate

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Domande frequenti

Sullo 0–100 km/h vince EV6 AWD Long Range (5,16 s vs 6,04 s).

EV6 AWD Long Range passa da 0 a 100 km/h in 5,16 secondi (simulazione calibrata).

EV6 AWD Long Range: 325 CV, rapporto 6,72 kg/CV. Model Y Juniper RWD: 299 CV, rapporto 6,20 kg/CV.

EV6 AWD Long Range: 185 km/h. Model Y Juniper RWD: 209 km/h.