Performance duelHome › Duel

Lamborghini Urus SE vs Porsche Panamera Turbo 971 : which one is faster?

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.

400 m
130
0 – 100 km/h
3.46s
0.09 s
Urus
3.55s
400 m standing start
11.30s
0.15 s
Urus
11.45s
Top speed
312
4 km/h
Urus
308
Power653 ch
Power550 ch
Torque900 Nm
Torque770 Nm
Weight2 150 kg
Weight1 996 kg
DrivetrainUrus SE
DrivetrainIntégrale (AWD)
GearboxAutomatique · 8 ra…
GearboxRobotisée · PDK 8 …
Faster
Lamborghini
Urus SE
2024
3,46 s
312 km/h
Power653 ch
Torque900 Nm
Weight2 150 kg
DrivetrainUrus SE
Porsche
Panamera Turbo 971
2018
3,54 s
308 km/h
Power550 ch
Torque770 Nm
Weight1 996 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
Lamborghini Urus SE
2024 · PETROL · 653 ch
Porsche Panamera Turbo
2018 · GASOLINE · 550 ch
0-30 km/h1,01 s
0-50 km/h1,69 s
0-80 km/h2,66 s
0-100 km/h3,46 s
0-120 km/h4,42 s
0-160 km/h7,00 s
0-200 km/h10,75 s
400 m DA11,30 s
1 000 m DA20,49 s
VMax312 km/h
0-30 km/h1,04 s
0-50 km/h1,72 s
0-80 km/h2,74 s
0-100 km/h3,54 s
0-120 km/h4,60 s
0-160 km/h7,25 s
0-200 km/h11,09 s
400 m DA11,45 s
1 000 m DA20,67 s
VMax308 km/h
DQM92%
Urus SE
--
Panamera Turbo
--

Simulation de performance

Corsa simulata a velocità reale

CONFIDENCE 92%
400 m result
11.30s
Lamborghini Urus SE
Gap
0.15s
Distance
400 m
Dist.
Urus SE
Gap
Panamera Turbo
0 m
0.00 s
0 km/h
0 m
0.00 s
0 km/h
100 m
5.02 s
131 km/h
~2 m
½ long.
5.08 s
128 km/h
200 m
7.44 s
166 km/h
~5 m
1 long.
7.54 s
163 km/h
400 m
11.30 s
205 km/h
~8 m
1½ long.
11.45 s
203 km/h
600 m
14.61 s
229 km/h
~11 m
2½ long.
14.78 s
228 km/h
1,000 m
20.49 s
259 km/h
~13 m
3 long.
20.66 s
260 km/h

Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 92 %.

400 m
RACE MODE

Upcoming offersExclusive

Receive personalized offers

Pour recevoir les meilleures offres près de chez vous



Urus SE vs Panamera Turbo: cronaca di un drag race a 312 km/h

La partenza: da 0 a 100 km/h

Alla partenza, la Urus SE raggiunge i 100 km/h in 3,46 s contro 3,55 s della Panamera Turbo. Il distacco di 0,09 s è minimo: i due veicoli sono testa a testa.

Da 100 km/h a 400 metri

A 200 metri, la Urus SE viaggia a 166 km/h contro 163 km/h della Panamera Turbo. Il distacco è di 0,10 s. Il distacco resta stabile dalla partenza.

A 400 metri con partenza da fermo, la Urus SE taglia il traguardo in 11,30 s contro 11,45 s. Il distacco di 0,15 s rappresenta circa 8 m di pista — appena la lunghezza di un’auto.

Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco

Oltre i 400 metri, la Urus SE continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 229 km/h contro 228 km/h. A 1.000 metri, la Urus SE chiude in 20,49 s contro 20,66 s, con 0,17 s di vantaggio. Entrambi i veicoli hanno velocità massime simili (312 vs 308 km/h), impedendo qualsiasi rimonta.

Quello che i numeri non dicono

Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la Urus SE a 312 km/h, la Panamera Turbo a 308 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore — è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.

Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (3,29 kg/cv vs 3,63 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 5,19 secondi. La differenza di 0,09 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.

Lamborghini Urus SE is slightly faster than the Porsche Panamera Turbo to 100 km/h. The edge holds on standing starts but may narrow at higher speeds depending on aerodynamic load.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.