Mercedes AMG C 63 S E PERFORMANCE T-Modell or Audi S8: which has more power?

Mercedes AMG C 63 S E PERFORMANCE T-Modell produces 680 hp and 1020 Nm torque vs 800 Nm, versus 571 hp for Audi S8. Mercedes AMG C 63 S E PERFORMANCE T-Modell leads on 2/2 power metrics.

Which is faster, the Mercedes AMG C 63 S E PERFORMANCE T-Modell or the Audi S8?

Mercedes AMG C 63 S E PERFORMANCE T-Modell is faster with a 0-100 km/h in 3.4s vs 3.8s for Audi S8, a gap of 0.4s. The Apex physics simulation confirms this advantage across all timed runs.

Which is faster, the Mercedes AMG C 63 S E PERFORMANCE T-Modell or the Audi S8?

Mercedes AMG C 63 S E PERFORMANCE T-Modell is slightly faster than the Audi S8 to 100 km/h. The edge holds on standing starts but may narrow at higher speeds depending on aerodynamic load.

Mercedes AMG C 63 S E PERFORMANCE T-Modell or Audi S8: which has more power?

Mercedes AMG C 63 S E PERFORMANCE T-Modell has about 20% more power than the Audi S8. On torque, Mercedes AMG C 63 S E PERFORMANCE T-Modell also leads - which benefits quick overtakes.

Duel Mercedes AMG C 63 S E PERFORMANCE T-Modell W206 vs Audi S8 - 0-100, 400 m, puissance | Caralogy | Caralogy

Confronto prestazioni

Mercedes AMG C 63 S E PERFORMANCE T-Modell W206 vs Audi S8: qual è davvero più veloce?

Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.

MercedesPHEVPiù veloce

AMG C 63 S E PERFORMANCE T-Modell W206

680 CV · 1020 Nm · 2,190 kg · 2024

AudiBenzina

S8

571 CV · 800 Nm · 2,220 kg · 2025

	AMG C 63 S E PERFORMANCE T-Modell W206	S8
0–100 km/h	3,36 s−0,47 s	3,83 s
400 m partenza da fermo	11,02 s−0,79 s	11,81 s
1.000 m partenza da fermo	19,73 s−1,54 s	21,27 s
Vel. max (limitata elettronicamente)	270 km/h+20 km/h	250 km/h
Rapporto peso/potenza	3,22 kg/CVmiglior rapporto	3,89 kg/CV

Visualizzare la gara

Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.

MercedesPHEVAMG C 63 S E PERFORMANCE T-Modell W206

Velocità

0km/h

Crono

0,00s

Distanza

AudiBenzinaS8

Velocità

0km/h

Crono

0,00s

Distanza

100 m

200 m

300 m

400 m

500 m

600 m

700 m

800 m

900 m

1000 m

0m → 1000m

Distacco0m

Confronto fase per fase

Prestazione simulata a ogni fase. Vincitore in verde.

Palier	AMG C 63 S E PERFORMANCE T-Modell W206	S8
0–30 km/h	0,93 s	1,07 sdistacco minimo
0–50 km/h	1,54 s	1,78 s
0–80 km/h	2,54 s	2,88 s
0–100 km/h	3,36 s	3,83 s
0–120 km/h	4,23 s	4,97 s
0–160 km/h	6,62 s	7,99 s
0–200 km/h	9,74 s	12,24 s
400 m partenza da fermo	11,02 s	11,81 s
1.000 m partenza da fermo	19,73 s	21,27 s
Vel. max limitata	270 km/h	250 km/h

Sotto il cofano

Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.

Mercedes

AMG C 63 S E PERFORMANCE T-Modell W206

3,22kg/CVrapporto migliore di 0,67 kg/CV

Caratteristica	Valore	Dettaglio
Potenza	680 CV	Pending
Coppia	1020 Nm
Peso	2 190 kg	peso a vuoto costruttore
Trazione	Integrale (AWD)
Cambio	Unknown

Audi

S8

3,89kg/CV

Caratteristica	Valore	Dettaglio
Potenza	571 CV	Pending
Coppia	800 Nm
Peso	2 220 kg	peso a vuoto costruttore
Trazione	Integrale (AWD)
Cambio	8-speed tiptronic

La partenza: da 0 a 100 km/h

Alla partenza, la AMG C 63 S E PERFORMANCE T-Modell raggiunge i 100 km/h in 3,36 s contro 3,83 s della S8. La coppia istantanea di 1020 Nm del motore elettrico fa la differenza. A questo punto, la AMG C 63 S E PERFORMANCE T-Modell ha 0,47 s di vantaggio e si trova circa 6 m avanti.

Da 100 km/h a 400 metri

A 200 metri, la AMG C 63 S E PERFORMANCE T-Modell viaggia a 169 km/h contro 157 km/h della S8. Il distacco è di 0,50 s. Il distacco resta stabile dalla partenza.

A 400 metri con partenza da fermo, la AMG C 63 S E PERFORMANCE T-Modell taglia il traguardo in 11,02 s contro 11,81 s. Il distacco di 0,79 s rappresenta circa 43 m di pista - un distacco visibile a occhio nudo.

Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco

Oltre i 400 metri, la AMG C 63 S E PERFORMANCE T-Modell continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 241 km/h contro 222 km/h. A 1.000 metri, la AMG C 63 S E PERFORMANCE T-Modell chiude in 19,73 s contro 21,26 s, con 1,53 s di vantaggio.

Cosa i numeri non dicono

Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la AMG C 63 S E PERFORMANCE T-Modell a 270 km/h, la S8 a 250 (155 mph - soglia industriale) km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore - è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.

La coppia istantanea del motore elettrico dà un vantaggio alla partenza. La velocità massima più alta del motore termico dà un vantaggio sulla lunga distanza.

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 5,62 secondi. La differenza di 0,47 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.