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  • SchedeCLA · MONA

Mercedes CLA 220 4MATIC Saloon vs Xpeng MONA M03: qual è davvero più veloce?

Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.

compatta · 2025 vs 2024 · Metodologia
MercedesIbridoPiù veloce

CLA 220 4MATIC Saloon

211 CV · 380 Nm · 1,770 kg · 2025

VS
XpengBEV

MONA M03

208 CV · 240 Nm · 1,581 kg · 2024

Risultato · 0–100 km/h

AMercedes CLA 220 4MATIC Saloon

7,01 s

Distacco0,44 sa favore di CLA 220 4MATIC Saloon
BXpeng MONA M03

7,45 s

Sintesi · simulazione Caralogy
MisuraCLA 220 4MATIC SaloonMONA M03Distacco
0–100 km/h7,01 s7,45 s0,44 s · CLA 220 4MATIC Saloon
400 m partenza da fermo15,06 s15,48 s0,42 s · CLA 220 4MATIC Saloon
1.000 m partenza da fermo27,49 s27,51 s0,02 s · CLA 220 4MATIC Saloon
Vel. max (limitata elettronicamente)237 km/h200 km/h37 km/h · CLA 220 4MATIC Saloon
Rapporto peso/potenza8,39 kg/CV7,60 kg/CVmiglior rapporto · MONA M03

Visualizzare la gara

Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.

MercedesIbridoCLA 220 4MATIC Saloon
Velocità
0km/h
Crono
0,00s
Distanza
0m
XpengBEVMONA M03
Velocità
0km/h
Crono
0,00s
Distanza
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Distacco0m

Confronto fase per fase

Prestazione simulata a ogni fase. Valore migliore in grassetto.
FaseCLA 220 4MATIC SaloonMONA M03
0–30 km/h1,36 s2,16 s
0–50 km/h2,42 s3,61 s
0–80 km/h4,79 s5,80 s
0–100 km/h7,01 s7,45 s
0–120 km/h9,70 s9,58 s · distacco minimo
0–160 km/h17,36 s16,40 s
0–200 km/h29,85 s27,72 s
400 m partenza da fermo15,06 s15,48 s
1.000 m partenza da fermo27,49 s · distacco minimo27,51 s
Vel. max237 km/h200 km/h

Parametri e ipotesi

Simulazione

Partenza
Da fermo, rettilineo
Superficie
Asfalto asciutto, 23°C
Vento
Nullo
Conducente
1 persona, 75 kg

Calibrazione

Fasi
0–100, 0–200 costruttore
Curva di potenza
Misurazione reale (Caralogy)
VMax
Limitata dal costruttore
Trasmissione
Perdite integrate nel modello

Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.

Sotto il cofano

Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.

Mercedes

CLA 220 4MATIC Saloon

8,39kg/CVcompensa con −189 kg
CaratteristicaValoreDettaglio
Potenza211 CVPending
Coppia380 Nm
Peso1 770 kgpeso a vuoto costruttore
TrazioneIntegrale (AWD)
CambioUnknown
Xpeng

MONA M03

7,60kg/CVrapporto migliore di 0,79 kg/CV
CaratteristicaValoreDettaglio
Potenza208 CVPermanent Magnet Synchronous Motor
Coppia240 Nm
Peso1 581 kgpeso a vuoto costruttore
TrazionePropulsion
CambioSingle-speed fixed gear

La partenza: da 0 a 100 km/h

Alla partenza, la CLA 220 4MATIC Saloon raggiunge i 100 km/h in 7,01 s contro 7,45 s della MONA M03. Nonostante la mancanza di coppia istantanea, la potenza di 211 cv compensa. A questo punto, la CLA 220 4MATIC Saloon ha 0,44 s di vantaggio e si trova circa 22 m avanti.

Da 100 km/h a 400 metri

A 200 metri, la CLA 220 4MATIC Saloon viaggia a 120 km/h contro 126 km/h della MONA M03. Il distacco è di 0,68 s. Il distacco aumenta rispetto allo 0-100.

A 400 metri con partenza da fermo, la CLA 220 4MATIC Saloon taglia il traguardo in 15,05 s contro 15,48 s. Il distacco di 0,43 s rappresenta circa 18 m di pista - due o tre lunghezze.

Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco

Oltre i 400 metri, il distacco si riduce. La MONA M03 si ferma a 200 km/h mentre la CLA 220 4MATIC Saloon continua ad accelerare verso 237 km/h. A 600 metri, il distacco è di soli 0,27 s contro 0,43 s ai 400 metri.

A 1.000 metri, la CLA 220 4MATIC Saloon chiude in 27,48 s contro 27,51 s, con solo 0,02 s di vantaggio. La MONA M03 non riesce a colmare del tutto lo svantaggio alla partenza.

Cosa i numeri non dicono

La CLA 220 4MATIC Saloon dispone di trazione integrale (AWD) contro la MONA M03 a RWD. Alle basse velocità (0-30, 0-50, 0-80 km/h), l’AWD raddoppia la superficie di contatto motrice: tutte e quattro le ruote trasmettono la coppia al suolo, eliminando quasi completamente lo slittamento in partenza. Questo vantaggio di trazione è decisivo nella fascia in cui il motore eroga la coppia massima, prima che potenza e aerodinamica prendano il sopravvento.

Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la CLA 220 4MATIC Saloon a 237 km/h, la MONA M03 a 200 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore - è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.

La coppia istantanea del motore elettrico dà un vantaggio alla partenza. La velocità massima più alta del motore termico dà un vantaggio sulla lunga distanza.

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 11,40 secondi. La differenza di 0,44 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.

Passare all’azione

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A

Mercedes CLA 220 4MATIC Saloon

In questa pagina7,01 s

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B

Xpeng MONA M03

In questa pagina7,45 s

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Domande frequenti

Sullo 0–100 km/h vince CLA 220 4MATIC Saloon (7,01 s vs 7,45 s).

CLA 220 4MATIC Saloon passa da 0 a 100 km/h in 7,01 secondi (simulazione calibrata).

CLA 220 4MATIC Saloon: 211 CV, rapporto 8,39 kg/CV. MONA M03: 208 CV, rapporto 7,60 kg/CV.

CLA 220 4MATIC Saloon: 237 km/h. MONA M03: 200 km/h.