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AEPHEVvsB218dDiesel
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Mercedes E 400 e 4MATIC W214 vs BMW 218d Gran Tourer F44: qual è davvero più veloce?

Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.

gran turismo · 2024 vs 2020 · Metodologia
MercedesPHEV

E 400 e 4MATIC W214

381 CV · 650 Nm · 2,245 kg · 2024

VS
BMWDiesel

218d Gran Tourer F44

150 CV · 350 Nm · 1,525 kg · 2020

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Parametri e ipotesi

Simulazione

Partenza
Da fermo, rettilineo
Superficie
Asfalto asciutto, 23°C
Vento
Nullo
Conducente
1 persona, 75 kg

Calibrazione

Fasi
0–100, 0–200 costruttore
Curva di potenza
Misurazione reale (Caralogy)
VMax
Limitata dal costruttore
Trasmissione
Perdite integrate nel modello

Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.

Sotto il cofano

Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.

Mercedes

E 400 e 4MATIC W214

5,89kg/CVrapporto migliore di 4,27 kg/CV
CaratteristicaValoreDettaglio
Potenza381 CV4 cyl
Coppia650 Nm
Peso2 245 kgpeso a vuoto costruttore
TrazioneIntegrale (AWD)
CambioUnknown
BMW

218d Gran Tourer F44

10,17kg/CVcompensa con −720 kg
CaratteristicaValoreDettaglio
Potenza150 CV4 cyl
Coppia350 Nm
Peso1 525 kgpeso a vuoto costruttore
Trazione-
Cambio6-speed manual (8-speed Steptronic)

Passare all’azione

Avete confrontato questi due modelli. Ecco dove trovarli, e quanto vale la vostra auto attuale.

A

Mercedes E 400 e 4MATIC W214

In questa pagina5,30 s

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B

BMW 218d Gran Tourer F44

Vedi le BMW 2 Series usate

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Domande frequenti

Consulta la simulazione qui sopra.

E 400 e 4MATIC W214 passa da 0 a 100 km/h in 5,30 secondi (simulazione calibrata).

E 400 e 4MATIC W214: 381 CV, rapporto 5,89 kg/CV. 218d Gran Tourer F44: 150 CV, rapporto 10,17 kg/CV.

E 400 e 4MATIC W214: 250 km/h. 218d Gran Tourer F44: 207 km/h.