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Mercedes Maybach SL 680 Monogram Series Roadster vs Tesla Model 3 Performance: qual è davvero più veloce?

Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.

sportiva · 2025 vs 2019 · Metodologia
MercedesBenzina

Maybach SL 680 Monogram Series Roadster

585 CV · 800 Nm · 2,050 kg · 2025

VS
TeslaBEVPiù veloce

Model 3 Performance

450 CV · 713 Nm · 1,836 kg · 2019

Risultato · 0–100 km/h

AMercedes Maybach SL 680 Monogram Series Roadster

4,17 s

Distacco0,81 sa favore di Model 3 Performance
BTesla Model 3 Performance

3,36 s

Sintesi · simulazione Caralogy
MisuraMaybach SL 680 Monogram Series RoadsterModel 3 PerformanceDistacco
0–100 km/h4,17 s3,36 s0,81 s · Model 3 Performance
400 m partenza da fermo12,05 s11,58 s0,47 s · Model 3 Performance
1.000 m partenza da fermo21,38 s21,36 s0,02 s · Model 3 Performance
Vel. max (limitata elettronicamente)260 km/h261 km/h1 km/h · Model 3 Performance
Rapporto peso/potenza3,50 kg/CV4,08 kg/CVmiglior rapporto · Maybach SL 680 Monogram Series Roadster

Visualizzare la gara

Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.

MercedesBenzinaMaybach SL 680 Monogram Series Roadster
Velocità
0km/h
Crono
0,00s
Distanza
0m
TeslaBEVModel 3 Performance
Velocità
0km/h
Crono
0,00s
Distanza
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Distacco0m

Confronto fase per fase

Prestazione simulata a ogni fase. Valore migliore in grassetto.
FaseMaybach SL 680 Monogram Series RoadsterModel 3 Performance
0–30 km/h1,22 s0,89 s
0–50 km/h2,04 s1,49 s
0–80 km/h3,32 s2,47 s
0–100 km/h4,17 s3,36 s
0–120 km/h5,35 s4,49 s
0–160 km/h8,23 s7,86 s
0–200 km/h12,08 s12,81 s
400 m partenza da fermo12,05 s11,58 s
1.000 m partenza da fermo21,38 s21,36 s · distacco minimo
Vel. max260 km/h261 km/h

Parametri e ipotesi

Simulazione

Partenza
Da fermo, rettilineo
Superficie
Asfalto asciutto, 23°C
Vento
Nullo
Conducente
1 persona, 75 kg

Calibrazione

Fasi
0–100, 0–200 costruttore
Curva di potenza
Misurazione reale (Caralogy)
VMax
Limitata dal costruttore
Trasmissione
Perdite integrate nel modello

Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.

Sotto il cofano

Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.

Mercedes

Maybach SL 680 Monogram Series Roadster

3,50kg/CVrapporto migliore di 0,58 kg/CV
CaratteristicaValoreDettaglio
Potenza585 CVPending
Coppia800 Nm
Peso2 050 kgpeso a vuoto costruttore
TrazioneIntegrale (AWD)
CambioUnknown
Tesla

Model 3 Performance

4,08kg/CVcompensa con −214 kg
CaratteristicaValoreDettaglio
Potenza450 CVDual Permanent Magnet Synchronous Motor
Coppia713 Nm
Peso1 836 kgpeso a vuoto costruttore
TrazioneIntegrale (AWD)
CambioSingle-speed fixed gear

La partenza: da 0 a 100 km/h

Alla partenza, la Model 3 Performance raggiunge i 100 km/h in 3,36 s contro 4,17 s della Maybach SL 680 Monogram Series Roadster. La coppia istantanea di 713 Nm del motore elettrico fa la differenza. A questo punto, la Model 3 Performance ha 0,81 s di vantaggio e si trova circa 12 m avanti.

Da 100 km/h a 400 metri

A 200 metri, la Model 3 Performance viaggia a 156 km/h contro 158 km/h della Maybach SL 680 Monogram Series Roadster. Il distacco è di 0,59 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.

A 400 metri con partenza da fermo, la Model 3 Performance taglia il traguardo in 11,57 s contro 12,05 s. Il distacco di 0,47 s rappresenta circa 26 m di pista - due o tre lunghezze.

Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco

Oltre i 400 metri, il distacco si riduce.

A 1.000 metri, la Model 3 Performance chiude in 21,35 s contro 21,37 s, con solo 0,02 s di vantaggio. La Maybach SL 680 Monogram Series Roadster non riesce a colmare del tutto lo svantaggio alla partenza.

Cosa i numeri non dicono

Entrambe le rivali condividono lo stesso limitatore elettronico: la Maybach SL 680 Monogram Series Roadster e la Model 3 Performance sono governate a 260 km/h. A quella velocità, gli pneumatici di serie si avvicinano alla loro soglia di sicurezza - un tetto industriale comune alla maggior parte dei veicoli elettrici di questo segmento. Nessuna delle due esprime il proprio potenziale aerodinamico reale in questo duello.

La coppia istantanea del motore elettrico dà un vantaggio alla partenza. La velocità massima più alta del motore termico dà un vantaggio sulla lunga distanza.

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 5,94 secondi. La differenza di 0,81 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.

Passare all’azione

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A

Mercedes Maybach SL 680 Monogram Series Roadster

In questa pagina4,17 s

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B

Tesla Model 3 Performance

In questa pagina3,36 s

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Domande frequenti

Sullo 0–100 km/h vince Model 3 Performance (3,36 s vs 4,17 s).

Maybach SL 680 Monogram Series Roadster passa da 0 a 100 km/h in 4,17 secondi (simulazione calibrata).

Maybach SL 680 Monogram Series Roadster: 585 CV, rapporto 3,50 kg/CV. Model 3 Performance: 450 CV, rapporto 4,08 kg/CV.

Maybach SL 680 Monogram Series Roadster: 260 km/h. Model 3 Performance: 261 km/h.