Mercedes Maybach SL 680 Monogram Series Roadster
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Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.
3,36 s
| Misura | Maybach SL 680 Monogram Series Roadster | Model 3 Performance | Distacco |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 4,17 s | 3,36 s | 0,81 s · Model 3 Performance |
| 400 m partenza da fermo | 12,05 s | 11,58 s | 0,47 s · Model 3 Performance |
| 1.000 m partenza da fermo | 21,38 s | 21,36 s | 0,02 s · Model 3 Performance |
| Vel. max (limitata elettronicamente) | 260 km/h | 261 km/h | 1 km/h · Model 3 Performance |
| Rapporto peso/potenza | 3,50 kg/CV | 4,08 kg/CV | miglior rapporto · Maybach SL 680 Monogram Series Roadster |
Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.
| Fase | Maybach SL 680 Monogram Series Roadster | Model 3 Performance |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,22 s | 0,89 s |
| 0–50 km/h | 2,04 s | 1,49 s |
| 0–80 km/h | 3,32 s | 2,47 s |
| 0–100 km/h | 4,17 s | 3,36 s |
| 0–120 km/h | 5,35 s | 4,49 s |
| 0–160 km/h | 8,23 s | 7,86 s |
| 0–200 km/h | 12,08 s | 12,81 s |
| 400 m partenza da fermo | 12,05 s | 11,58 s |
| 1.000 m partenza da fermo | 21,38 s | 21,36 s · distacco minimo |
| Vel. max | 260 km/h | 261 km/h |
Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.
Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 585 CV | Pending |
| Coppia | 800 Nm | |
| Peso | 2 050 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Integrale (AWD) | |
| Cambio | Unknown |
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 450 CV | Dual Permanent Magnet Synchronous Motor |
| Coppia | 713 Nm | |
| Peso | 1 836 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Integrale (AWD) | |
| Cambio | Single-speed fixed gear |
Alla partenza, la Model 3 Performance raggiunge i 100 km/h in 3,36 s contro 4,17 s della Maybach SL 680 Monogram Series Roadster. La coppia istantanea di 713 Nm del motore elettrico fa la differenza. A questo punto, la Model 3 Performance ha 0,81 s di vantaggio e si trova circa 12 m avanti.
A 200 metri, la Model 3 Performance viaggia a 156 km/h contro 158 km/h della Maybach SL 680 Monogram Series Roadster. Il distacco è di 0,59 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.
A 400 metri con partenza da fermo, la Model 3 Performance taglia il traguardo in 11,57 s contro 12,05 s. Il distacco di 0,47 s rappresenta circa 26 m di pista - due o tre lunghezze.
Oltre i 400 metri, il distacco si riduce.
A 1.000 metri, la Model 3 Performance chiude in 21,35 s contro 21,37 s, con solo 0,02 s di vantaggio. La Maybach SL 680 Monogram Series Roadster non riesce a colmare del tutto lo svantaggio alla partenza.
Entrambe le rivali condividono lo stesso limitatore elettronico: la Maybach SL 680 Monogram Series Roadster e la Model 3 Performance sono governate a 260 km/h. A quella velocità, gli pneumatici di serie si avvicinano alla loro soglia di sicurezza - un tetto industriale comune alla maggior parte dei veicoli elettrici di questo segmento. Nessuna delle due esprime il proprio potenziale aerodinamico reale in questo duello.
La coppia istantanea del motore elettrico dà un vantaggio alla partenza. La velocità massima più alta del motore termico dà un vantaggio sulla lunga distanza.
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 5,94 secondi. La differenza di 0,81 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
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Sullo 0–100 km/h vince Model 3 Performance (3,36 s vs 4,17 s).
Maybach SL 680 Monogram Series Roadster passa da 0 a 100 km/h in 4,17 secondi (simulazione calibrata).
Maybach SL 680 Monogram Series Roadster: 585 CV, rapporto 3,50 kg/CV. Model 3 Performance: 450 CV, rapporto 4,08 kg/CV.
Maybach SL 680 Monogram Series Roadster: 260 km/h. Model 3 Performance: 261 km/h.