Mercedes S 350 d 4MATIC Limousine Langversion W223
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Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.
5,96 s
| Misura | S 350 d 4MATIC Limousine Langversion W223 | 730d G11 | Distacco |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 5,47 s | 5,96 s | 0,49 s · S 350 d 4MATIC Limousine Langversion W223 |
| 400 m partenza da fermo | 13,69 s | 14,19 s | 0,50 s · S 350 d 4MATIC Limousine Langversion W223 |
| 1.000 m partenza da fermo | 24,99 s | 25,54 s | 0,55 s · S 350 d 4MATIC Limousine Langversion W223 |
| Vel. max (limitata elettronicamente) | 250 km/h | 250 km/h | Uguale |
| Rapporto peso/potenza | 7,19 kg/CV | 6,56 kg/CV | miglior rapporto · 730d G11 |
Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.
| Fase | S 350 d 4MATIC Limousine Langversion W223 | 730d G11 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,04 s | 1,58 s |
| 0–50 km/h | 1,91 s | 2,60 s |
| 0–80 km/h | 3,77 s | 4,36 s |
| 0–100 km/h | 5,47 s | 5,96 s |
| 0–120 km/h | 7,46 s | 7,97 s |
| 0–160 km/h | 13,10 s | 13,49 s |
| 0–200 km/h | 21,19 s | 22,05 s |
| 400 m partenza da fermo | 13,69 s | 14,19 s |
| 1.000 m partenza da fermo | 24,99 s | 25,54 s |
| Vel. max limitata | 250 km/h | 250 km/h |
Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.
Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 313 CV | Pending |
| Coppia | 650 Nm | |
| Peso | 2 250 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Integrale (AWD) | |
| Cambio | Unknown |
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 286 CV | Pending |
| Coppia | 650 Nm | |
| Peso | 1 875 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Propulsion | |
| Cambio | 8-speed Steptronic |
Alla partenza, la S 350 d 4MATIC Limousine Langversion raggiunge i 100 km/h in 5,47 s contro 5,96 s della 730d. A questo punto, la S 350 d 4MATIC Limousine Langversion ha 0,49 s di vantaggio e si trova circa 14 m avanti.
A 200 metri, la S 350 d 4MATIC Limousine Langversion viaggia a 131 km/h contro 132 km/h della 730d. Il distacco è di 0,51 s. Il distacco resta stabile dalla partenza.
A 400 metri con partenza da fermo, la S 350 d 4MATIC Limousine Langversion taglia il traguardo in 13,68 s contro 14,18 s. Il distacco di 0,50 s rappresenta circa 23 m di pista - due o tre lunghezze.
Oltre i 400 metri, la S 350 d 4MATIC Limousine Langversion continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 185 km/h contro 185 km/h. A 1.000 metri, la S 350 d 4MATIC Limousine Langversion chiude in 24,99 s contro 25,53 s, con 0,54 s di vantaggio. Entrambi i veicoli hanno velocità massime simili (250 (155 mph - soglia industriale) vs 250 (155 mph - soglia industriale) km/h), impedendo qualsiasi rimonta.
La S 350 d 4MATIC Limousine Langversion dispone di trazione integrale (AWD) contro la 730d a RWD. Alle basse velocità (0-30, 0-50, 0-80 km/h), l’AWD raddoppia la superficie di contatto motrice: tutte e quattro le ruote trasmettono la coppia al suolo, eliminando quasi completamente lo slittamento in partenza. Questo vantaggio di trazione è decisivo nella fascia in cui il motore eroga la coppia massima, prima che potenza e aerodinamica prendano il sopravvento.
Entrambe le rivali condividono lo stesso limitatore elettronico: la S 350 d 4MATIC Limousine Langversion e la 730d sono governate a 250 (155 mph - soglia industriale) km/h. A quella velocità, gli pneumatici di serie si avvicinano alla loro soglia di sicurezza - un tetto industriale comune alla maggior parte dei veicoli elettrici di questo segmento. Nessuna delle due esprime il proprio potenziale aerodinamico reale in questo duello.
Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (7,19 kg/cv vs 6,56 kg/cv) e nella trasmissione (Unknown vs Automatic).
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 9,14 secondi. La differenza di 0,49 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
Sostituite uno dei due modelli per esplorare un duello equivalente nello stesso segmento.
Avete confrontato questi due modelli. Ecco dove trovarli, e quanto vale la vostra auto attuale.
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Sullo 0–100 km/h vince S 350 d 4MATIC Limousine Langversion W223 (5,47 s vs 5,96 s).
S 350 d 4MATIC Limousine Langversion W223 passa da 0 a 100 km/h in 5,47 secondi (simulazione calibrata).
S 350 d 4MATIC Limousine Langversion W223: 313 CV, rapporto 7,19 kg/CV. 730d G11: 286 CV, rapporto 6,56 kg/CV.
S 350 d 4MATIC Limousine Langversion W223: 250 km/h. 730d G11: 250 km/h.