Mercedes S 350 d 4MATIC Saloon, long version W223 vs BMW 330e G20: qual è davvero più veloce?

Alla partenza, la S 350 d 4MATIC Saloon, long version raggiunge i 100 km/h in 5,47 s contro 5,92 s della Bmw 330e. Nonostante la mancanza di coppia istantanea, la potenza di 313 cv compensa. A questo punto, la S 350 d 4MATIC Saloon, long version ha 0,45 s di vantaggio e si trova circa 8 m avanti.

A 200 metri, la S 350 d 4MATIC Saloon, long version viaggia a 131 km/h contro 128 km/h della Bmw 330e. Il distacco è di 0,38 s. Il distacco resta stabile dalla partenza.

A 400 metri con partenza da fermo, la S 350 d 4MATIC Saloon, long version taglia il traguardo in 13,68 s contro 14,23 s. Il distacco di 0,55 s rappresenta circa 24 m di pista - due o tre lunghezze.

Oltre i 400 metri, la S 350 d 4MATIC Saloon, long version continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 185 km/h contro 175 km/h. A 1.000 metri, la S 350 d 4MATIC Saloon, long version chiude in 24,99 s contro 26,25 s, con 1,26 s di vantaggio.

Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la S 350 d 4MATIC Saloon, long version a 250 (155 mph - soglia industriale) km/h, la Bmw 330e a 230 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore - è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.

La coppia istantanea del motore elettrico dà un vantaggio alla partenza. La velocità massima più alta del motore termico dà un vantaggio sulla lunga distanza.

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 9,56 secondi. La differenza di 0,45 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.