Mercedes S 580 e 4MATIC W223 vs Audi RS 3 Sportback: qual è davvero più veloce?

Alla partenza, la RS 3 Sportback raggiunge i 100 km/h in 3,88 s contro 4,45 s della S 580 e 4MATIC. Nonostante la mancanza di coppia istantanea, la potenza di 400 cv compensa. A questo punto, la RS 3 Sportback ha 0,58 s di vantaggio e si trova circa 8 m avanti.

A 200 metri, la RS 3 Sportback viaggia a 150 km/h contro 149 km/h della S 580 e 4MATIC. Il distacco è di 0,43 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.

A 400 metri con partenza da fermo, la RS 3 Sportback taglia il traguardo in 12,08 s contro 12,54 s. Il distacco di 0,46 s rappresenta circa 24 m di pista - due o tre lunghezze.

Oltre i 400 metri, il distacco si riduce.

A 1.000 metri, la RS 3 Sportback chiude in 22,04 s contro 22,40 s, con solo 0,35 s di vantaggio. La S 580 e 4MATIC non riesce a colmare del tutto lo svantaggio alla partenza.

Entrambe le rivali condividono lo stesso limitatore elettronico: la S 580 e 4MATIC e la RS 3 Sportback sono governate a 250 (155 mph - soglia industriale) km/h. A quella velocità, gli pneumatici di serie si avvicinano alla loro soglia di sicurezza - un tetto industriale comune alla maggior parte dei veicoli elettrici di questo segmento. Nessuna delle due esprime il proprio potenziale aerodinamico reale in questo duello.

La coppia istantanea del motore elettrico dà un vantaggio alla partenza. La velocità massima più alta del motore termico dà un vantaggio sulla lunga distanza.

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 6,56 secondi. La differenza di 0,58 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.