Mercedes V 300 d 4MATIC vs BMW 216d Active Tourer F44: qual è davvero più veloce?

Alla partenza, la V 300 d 4MATIC raggiunge i 100 km/h in 8,32 s contro 11,24 s della 216d Active Tourer. A questo punto, la V 300 d 4MATIC ha 2,92 s di vantaggio e si trova circa 38 m avanti.

A 200 metri, la V 300 d 4MATIC viaggia a 114 km/h contro 104 km/h della 216d Active Tourer. Il distacco è di 1,73 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.

A 400 metri con partenza da fermo, la V 300 d 4MATIC taglia il traguardo in 16,03 s contro 18,18 s. Il distacco di 2,16 s rappresenta circa 75 m di pista - un distacco visibile a occhio nudo.

Oltre i 400 metri, la V 300 d 4MATIC continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 156 km/h contro 145 km/h. A 1.000 metri, la V 300 d 4MATIC chiude in 29,55 s contro 32,71 s, con 3,16 s di vantaggio.

Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la V 300 d 4MATIC a 217 km/h, la 216d Active Tourer a 195 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore - è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.

Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (9,44 kg/cv vs 12,24 kg/cv) e nella trasmissione (Unknown vs Automatic).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 18,36 secondi. La differenza di 2,92 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.