MG HS 1.5T DCT FWD vs Peugeot 208 Hybrid 136 e-DCS6 : which one is faster?
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.
0-100Simulation de performance
Corsa simulata a velocità reale
CONFIDENCE 95%Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 95 %.
MG HS 1.5T DCT FWD vs 208 Hybrid 136 e-DCS6: cronaca di un drag race a 209 km/h
La partenza: da 0 a 100 km/h
Alla partenza, la 208 Hybrid 136 e-DCS6 raggiunge i 100 km/h in 8,22 s contro 9,21 s della MG HS 1.5T DCT FWD. A questo punto, la 208 Hybrid 136 e-DCS6 ha 0,99 s di vantaggio e si trova circa 17 m avanti.
Da 100 km/h a 400 metri
A 200 metri, la 208 Hybrid 136 e-DCS6 viaggia a 117 km/h contro 114 km/h della MG HS 1.5T DCT FWD. Il distacco è di 0,70 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.
A 400 metri con partenza da fermo, la 208 Hybrid 136 e-DCS6 taglia il traguardo in 16,10 s contro 16,94 s. Il distacco di 0,84 s rappresenta circa 32 m di pista — un distacco visibile a occhio nudo.
Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco
Oltre i 400 metri, la 208 Hybrid 136 e-DCS6 continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 161 km/h contro 157 km/h. A 1.000 metri, la 208 Hybrid 136 e-DCS6 chiude in 29,16 s contro 30,39 s, con 1,23 s di vantaggio.
Quello che i numeri non dicono
Limitata elettronicamente a 190 km/h, la MG HS 1.5T DCT FWD non raggiunge il suo tetto aerodinamico naturale in questo duello. Non è un limite fisico del motore — è una scelta deliberata del costruttore, spesso legata alla sicurezza degli pneumatici di serie o al posizionamento nella gamma.
Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (9,17 kg/cv vs 9,03 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 14,37 secondi. La differenza di 0,99 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
Peugeot 208 Hybrid 136 e-DCS6 has a clear edge over the MG MG HS 1.5T DCT FWD to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.