208 Hybrid 136 e-DCS6
136 CV, 8,1 s nello 0-100 : tra i 23 citycar 2023–2027, la 208 Hybrid 136 e-DCS6 si classifica 4.º su 22 in Consumo combinato, 2.º su 20 in Autonomia serbatoio, 5.º su 23 in 0–100 km/h. Ecco cosa dicono le simulazioni Caralogy.
Potenza
136CV
230 Nm
0 → 100 km/h
8,1s
VMax 210 km/h
Cons.
4,5L
/100 km
Serbatoio
44L
Sur cette page
Carta d’identità tecnica
Specifiche complete Peugeot 208 Hybrid 136 e-DCS6
Dati del costruttore e valori calibrati dal motore di simulazione Caralogy.
Motorizzazione
| Architettura | Electric · 3 cyl. · Turbocharged |
| Cilindrata | 1199 cm\u00b3 |
| Potenza | 136 CV |
| Couple | 230 Nm |
| Cambio | DUAL_CLUTCH 6 rapports Automatic |
| Trasmissione | FWD |
Consumo
| Cons. WLTP | 4,5 L/100km |
| Serbatoio | 44 L |
Prestazioni
| 0 → 100 km/h | 8,1 s |
| VMax | 210 km/h |
Dimensioni e ambiente
| Lunghezza | 4055 mm |
| Interasse | 2540 mm |
| Larghezza | 1745 mm |
| Altezza | 1430 mm |
| Peso a vuoto | 1228 kg |
| Cx | 0.31 |
Metodologia Caralogy
Valori autostradali e prestazionali calibrati dal motore di simulazione fisica Caralogy (SCx, Crr, curve di coppia reali).
Vedere la metodologia completa →Dati del costruttore · valori autostradali calibrati dal motore Caralogy
Tra i 23 citycar, la 208 Hybrid 136 e-DCS6 si posiziona (top 4 del segmento) nei consumi. Caralogy simula il suo costo reale: simulazione autostrada, simulazione consumi e simulazione prestazioni.
Analisi Caralogy · adattata a questo veicolo
Verdetto Caralogy
Adatto per
Buon compromesso per uso regolare senza infrastruttura di ricarica disponibile. 4.º su 22 in Consumo combinato (4,5 L/100), 2.º su 20 in Autonomia serbatoio (967 km), 5.º su 23 in 0–100 km/h (8,1 s).
Alternative da considerare
Se la priorità è Consumo combinato, la Renault Clio 6 E-Tech Full Hybrid 160 (1ª con 3,9 L/100) prende il vantaggio. Se la priorità è Autonomia serbatoio, la Renault Clio 6 E-Tech Full Hybrid 160 (1ª con 1051 km) prende il vantaggio.
Consumi: 4,5 L/100 L/100 (4.º su 22 in Consumo combinato)
La 208 Hybrid 136 e-DCS6 consuma 4,5 L/100 nel ciclo combinato WLTP. Il riferimento del segmento è la Renault Clio 6 E-Tech Full Hybrid 160 (3,9 L/100).
Autonomia serbatoio: 967 km (2.º su 20 in Autonomia serbatoio)
Con il serbatoio pieno, la 208 Hybrid 136 e-DCS6 percorre 967 km nel ciclo combinato. Il riferimento del segmento raggiunge 1051 km.
Andare oltre questa analisi
Ricalcola tutto sul tuo profilo con i tre simulatori fisici che alimentano questa scheda.
Costo d’uso sul tuo profilo
Regola il chilometraggio, il mix di guida e il tipo di ricarica per stimare il tuo budget energetico annuale.
Avviare il simulatore →Viaggio lunga distanza
Simula qualsiasi viaggio autostradale: durata, soste di ricarica, costo totale.
Simulare un viaggio →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Duello contro un rivale
Drag race calibrato, fasi di velocità, analisi tecnica comparativa.
Avviare un duello →Posizionamento nel segmento
Dove si colloca la 208 Hybrid 136 e-DCS6 rispetto alle citycar
Confronto su 23 citycar commercializzati tra 2023–2027.
Consumo combinato
4esu 22
Autonomia serbatoio
2esu 20
0–100 km/h
5esu 23
Rivali dirette (stesso segmento, stessa energia)
Clio 5 1.3 TCe 140
140 CV · 0-100 9,1 s
Sandero Stepway Hybrid 140
140 CV · 0-100 9,5 s
Clio 5 E-Tech Hybrid 145
143 CV · 0-100 10,0 s
Clio 5 E-Tech Full Hybrid 145
143 CV · 0-100 9,1 s
Alternative cross-energia
Stesse esigenze, energia diversa.
Famiglia del modello
Tutta la gamma Peugeot 208 II
Generazione II lanciata nel 2019. Versioni disponibili ordinate per energia.
Altre versioni della II
Confronta
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Passa all’azione
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Domande frequenti
Peugeot 208 Hybrid 136 e-DCS6: cosa c’è da sapere
Risposte argomentate alle domande più frequenti su questo modello, basate sui dati e le simulazioni Caralogy.
Tra i 23 citycar 2023–2027, la 208 Hybrid 136 e-DCS6 si classifica 4.º su 22 in Consumo combinato (4,5 L/100, dietro la Renault Clio 6 E-Tech Full Hybrid 160), 2.º su 20 in Autonomia serbatoio (967 km, dietro la Renault Clio 6 E-Tech Full Hybrid 160), 5.º su 23 in 0–100 km/h (8,1 s, dietro la Toyota GR Yaris Morizo Edition).
967 km con il serbatoio pieno (4,5 L/100 nel ciclo combinato) — 2.º su 20 in autonomie du segment.
Il costo d’uso dipende dal tuo profilo (chilometraggio, tipo di ricarica, mix città/autostrada). Usa il simulatore consumi Caralogy per una stima personalizzata.
La Renault Clio 6 E-Tech Full Hybrid 160 guida in Consumo combinato (3,9 L/100 vs 4,5 L/100). La scelta dipende dalle tue priorità: consulta il duello 208 Hybrid 136 e-DCS6 vs Renault Clio 6 E-Tech Full Hybrid 160 per un confronto dettagliato.
Caralogy non riproduce i valori del costruttore: ricalcoliamo ogni cifra tramite simulazione fisica, partendo da SCx, massa e curva di potenza. Ecco perché i nostri dati a 130 km/h differiscono dal WLTP. Metodologia completa nella pagina dedicata.