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MG4 Trophy AWD vs Alpine A110 GT 300: qual è davvero più veloce?

Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.

compatta · 2023 vs 2022 · Metodologia
MGBEV

4 Trophy AWD

435 CV · 600 Nm · 1,985 kg · 2023

VS
AlpineBenzina

A110 GT 300

305 CV · 340 Nm · 1,114 kg · 2022

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Parametri e ipotesi

Simulazione

Partenza
Da fermo, rettilineo
Superficie
Asfalto asciutto, 23°C
Vento
Nullo
Conducente
1 persona, 75 kg

Calibrazione

Fasi
0–100, 0–200 costruttore
Curva di potenza
Misurazione reale (Caralogy)
VMax
Limitata dal costruttore
Trasmissione
Perdite integrate nel modello

Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.

Sotto il cofano

Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.

MG

4 Trophy AWD

4,56kg/CVcompensa con −871 kg
CaratteristicaValoreDettaglio
Potenza435 CVPending
Coppia600 Nm
Peso1 985 kgpeso a vuoto costruttore
TrazioneIntegrale (AWD)
CambioSingle-speed fixed gear
Alpine

A110 GT 300

3,65kg/CVrapporto migliore di 0,91 kg/CV
CaratteristicaValoreDettaglio
Potenza305 CVPending
Coppia340 Nm
Peso1 114 kgpeso a vuoto costruttore
Trazione-
Cambio7-speed dual-clutch

Passare all’azione

Avete confrontato questi due modelli. Ecco dove trovarli, e quanto vale la vostra auto attuale.

A

MG4 Trophy AWD

Vedi le MG MG4 Trophy usate

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B

Alpine A110 GT 300

In questa pagina3,92 s

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Domande frequenti

Consulta la simulazione qui sopra.

Dati non disponibili.

4 Trophy AWD: 435 CV, rapporto 4,56 kg/CV. A110 GT 300: 305 CV, rapporto 3,65 kg/CV.

4 Trophy AWD: 200 km/h. A110 GT 300: 272 km/h.