MINI Countryman Cooper SE ALL4 vs BMW X1 sDrive18d F48: qual è davvero più veloce?

Alla partenza, la Countryman Cooper SE ALL4 raggiunge i 100 km/h in 6,90 s contro 9,23 s della X1 sDrive18d. La coppia istantanea di 280 Nm del motore elettrico fa la differenza. A questo punto, la Countryman Cooper SE ALL4 ha 2,33 s di vantaggio e si trova circa 16 m avanti.

A 200 metri, la Countryman Cooper SE ALL4 viaggia a 123 km/h contro 110 km/h della X1 sDrive18d. Il distacco è di 1,04 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.

A 400 metri con partenza da fermo, la Countryman Cooper SE ALL4 taglia il traguardo in 15,09 s contro 16,74 s. Il distacco di 1,65 s rappresenta circa 61 m di pista - un distacco visibile a occhio nudo.

Oltre i 400 metri, la Countryman Cooper SE ALL4 continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 168 km/h contro 151 km/h. A 1.000 metri, la Countryman Cooper SE ALL4 chiude in 27,63 s contro 30,65 s, con 3,02 s di vantaggio. Entrambi i veicoli hanno velocità massime simili (210 vs 204 km/h), impedendo qualsiasi rimonta.

Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la Countryman Cooper SE ALL4 a 210 km/h, la X1 sDrive18d a 205 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore - è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.

La coppia istantanea del motore elettrico dà un vantaggio alla partenza. La velocità massima più alta del motore termico dà un vantaggio sulla lunga distanza.

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 15,31 secondi. La differenza di 2,33 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.