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Porsche Boxster 987 vs MINI Countryman E FWD : which one is faster?

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.

400 m
MINI Countryman E FWD
111
0 – 100 km/h
5.72s
1.57 s
Boxster
7.28s
400 m standing start
14.00s
1.47 s
Boxster
15.47s
Top speed
244
74 km/h
Boxster
170
Power259 ch
Power218 ch
Torque290 Nm
Torque330 Nm
Weight1 335 kg
Weight1 945 kg
DrivetrainPropulsion (RWD)
DrivetrainTraction (FWD)
GearboxRobotisée · PDK
GearboxAutomatique · Rédu…
Faster
Porsche
Boxster 987
2011
5,71 s
244 km/h
Power259 ch
Torque290 Nm
Weight1 335 kg
DrivetrainPropulsion (RWD)
MINI Countryman E FWD
MINI
Countryman E FWD
2024
7,28 s
170 km/h
Power218 ch
Torque330 Nm
Weight1 945 kg
DrivetrainTraction (FWD)
Porsche Boxster
2011 · PETROL · 259 ch
MINI Countryman E FWD
2024 · ELECTRIC · 218 ch
0-30 km/h1,41 s
0-50 km/h2,33 s
0-80 km/h4,29 s
0-100 km/h5,71 s
0-120 km/h7,87 s
0-160 km/h13,10 s
0-200 km/h21,41 s
400 m DA14,00 s
1 000 m DA25,25 s
VMax244 km/h
0-30 km/h1,88 s
0-50 km/h3,13 s
0-80 km/h5,27 s
0-100 km/h7,28 s
0-120 km/h9,94 s
0-160 km/h19,32 s
0-200 km/h---
400 m DA15,47 s
1 000 m DA28,65 s
VMax170 km/h
— : non calculé (vitesse max constructeur inférieure au seuil)
DQM99%
Boxster
--
Countryman E FWD
--

Simulation de performance

Corsa simulata a velocità reale

CONFIDENCE 99%
400 m result
14.00s
Porsche Boxster
Gap
1.47s
Distance
400 m
Dist.
Boxster
Gap
Countryman E
0 m
0.00 s
0 km/h
0 m
0.00 s
0 km/h
100 m
6.14 s
104 km/h
~18 m
4 long.
6.86 s
96 km/h
200 m
9.19 s
132 km/h
~31 m
6½ long.
10.14 s
121 km/h
400 m
13.99 s
165 km/h
~59 m
13 long.
15.47 s
147 km/h
600 m
18.07 s
187 km/h
~91 m
20 long.
20.12 s
162 km/h
1,000 m
25.24 s
213 km/h
~161 m
35 long.
28.65 s
170 km/h

Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 99 %.

400 m
RACE MODE

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Boxster vs Countryman E FWD: cronaca di un drag race a 244 km/h

La partenza: da 0 a 100 km/h

Alla partenza, la Boxster raggiunge i 100 km/h in 5,72 s contro 7,28 s della Countryman E FWD. Nonostante la mancanza di coppia istantanea, la potenza di 259 cv compensa. A questo punto, la Boxster ha 1,57 s di vantaggio e si trova circa 17 m avanti.

Da 100 km/h a 400 metri

A 200 metri, la Boxster viaggia a 132 km/h contro 121 km/h della Countryman E FWD. Il distacco è di 0,95 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.

A 400 metri con partenza da fermo, la Boxster taglia il traguardo in 13,99 s contro 15,47 s. Il distacco di 1,48 s rappresenta circa 59 m di pista — un distacco visibile a occhio nudo.

Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco

Oltre i 400 metri, la Boxster continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 187 km/h contro 162 km/h. A 1.000 metri, la Boxster chiude in 25,24 s contro 28,65 s, con 3,40 s di vantaggio.

Quello che i numeri non dicono

Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la Boxster a 262 km/h, la Countryman E FWD a 170 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore — è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.

La coppia istantanea del motore elettrico dà un vantaggio alla partenza. La velocità massima più alta del motore termico dà un vantaggio sulla lunga distanza.

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 11,67 secondi. La differenza di 1,57 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.

Porsche Boxster has a clear edge over the MINI Countryman E FWD to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.