MINI Countryman S ALL4 vs BMW 220d F44: qual è davvero più veloce?

Alla partenza, la Countryman S ALL4 raggiunge i 100 km/h in 7,33 s contro 7,61 s della 220d. A questo punto, la Countryman S ALL4 ha 0,28 s di vantaggio e si trova circa 10 m avanti.

A 200 metri, la Countryman S ALL4 viaggia a 120 km/h contro 120 km/h della 220d. Il distacco è di 0,33 s. Il distacco resta stabile dalla partenza.

A 400 metri con partenza da fermo, la Countryman S ALL4 taglia il traguardo in 15,37 s contro 15,67 s. Il distacco di 0,30 s rappresenta circa 12 m di pista - due o tre lunghezze.

Oltre i 400 metri, il distacco si riduce.

A 1.000 metri, la Countryman S ALL4 chiude in 27,99 s contro 28,21 s, con solo 0,22 s di vantaggio. La 220d non riesce a colmare del tutto lo svantaggio alla partenza.

Limitata elettronicamente a 235 km/h, la 220d non raggiunge il suo tetto aerodinamico naturale in questo duello. Non è un limite fisico del motore - è una scelta deliberata del costruttore, spesso legata alla sicurezza degli pneumatici di serie o al posizionamento nella gamma.

Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (8,50 kg/cv vs 7,92 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 11,91 secondi. La differenza di 0,28 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.