MINI Countryman S ALL4 vs BMW 320d G20: qual è davvero più veloce?

Alla partenza, la 320d raggiunge i 100 km/h in 6,95 s contro 7,33 s della Countryman S ALL4. A questo punto, la 320d ha 0,38 s di vantaggio e si trova circa 10 m avanti.

A 200 metri, la 320d viaggia a 119 km/h contro 120 km/h della Countryman S ALL4. Il distacco è di 0,35 s. Il distacco resta stabile dalla partenza.

A 400 metri con partenza da fermo, la 320d taglia il traguardo in 15,06 s contro 15,37 s. Il distacco di 0,31 s rappresenta circa 13 m di pista - due o tre lunghezze.

Oltre i 400 metri, il distacco si riduce.

A 1.000 metri, la 320d chiude in 27,80 s contro 27,99 s, con solo 0,19 s di vantaggio. La Countryman S ALL4 non riesce a colmare del tutto lo svantaggio alla partenza.

Limitata elettronicamente a 235 km/h, la 320d non raggiunge il suo tetto aerodinamico naturale in questo duello. Non è un limite fisico del motore - è una scelta deliberata del costruttore, spesso legata alla sicurezza degli pneumatici di serie o al posizionamento nella gamma.

Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (8,50 kg/cv vs 8,11 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 11,66 secondi. La differenza di 0,38 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.