MINI Countryman S ALL4 vs BMW 520d xDrive G30: qual è davvero più veloce?

Alla partenza, la 520d xDrive raggiunge i 100 km/h in 7,09 s contro 7,33 s della Countryman S ALL4. A questo punto, la 520d xDrive ha 0,24 s di vantaggio e si trova circa 8 m avanti.

A 200 metri, la 520d xDrive viaggia a 118 km/h contro 120 km/h della Countryman S ALL4. Il distacco è di 0,27 s. Il distacco resta stabile dalla partenza.

A 400 metri con partenza da fermo, la 520d xDrive taglia il traguardo in 15,17 s contro 15,37 s. Il distacco di 0,20 s rappresenta circa 8 m di pista - appena la lunghezza di un’auto.

Oltre i 400 metri, il distacco si riduce.

A 1.000 metri, la 520d xDrive chiude in 27,93 s contro 27,99 s, con solo 0,06 s di vantaggio. La Countryman S ALL4 non riesce a colmare del tutto lo svantaggio alla partenza.

Limitata elettronicamente a 232 km/h, la 520d xDrive non raggiunge il suo tetto aerodinamico naturale in questo duello. Non è un limite fisico del motore - è una scelta deliberata del costruttore, spesso legata alla sicurezza degli pneumatici di serie o al posizionamento nella gamma.

Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (8,50 kg/cv vs 9,13 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 11,76 secondi. La differenza di 0,24 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.