Porsche 911 Carrera 4 991.1 vs Ford Explorer EcoBoost 300 : which one is faster?
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.
Simulation de performance
Corsa simulata a velocità reale
CONFIDENCE 90%Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 90 %.
911 Carrera 4 vs Explorer EcoBoost 300: cronaca di un drag race a 285 km/h
La partenza: da 0 a 100 km/h
Alla partenza, la 911 Carrera 4 raggiunge i 100 km/h in 4,90 s contro 6,71 s della Explorer EcoBoost 300. A questo punto, la 911 Carrera 4 ha 1,82 s di vantaggio e si trova circa 17 m avanti.
Da 100 km/h a 400 metri
A 200 metri, la 911 Carrera 4 viaggia a 147 km/h contro 127 km/h della Explorer EcoBoost 300. Il distacco è di 1,29 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.
A 400 metri con partenza da fermo, la 911 Carrera 4 taglia il traguardo in 12,85 s contro 14,92 s. Il distacco di 2,07 s rappresenta circa 87 m di pista — un distacco visibile a occhio nudo.
Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco
Oltre i 400 metri, la 911 Carrera 4 continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 209 km/h contro 173 km/h. A 1.000 metri, la 911 Carrera 4 chiude in 22,96 s contro 27,09 s, con 4,13 s di vantaggio.
Quello che i numeri non dicono
Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la 911 Carrera 4 a 285 km/h, la Explorer EcoBoost 300 a 220 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore — è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.
Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (4,03 kg/cv vs 6,70 kg/cv) e nella trasmissione (Manual vs Automatic).
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 10,35 secondi. La differenza di 1,82 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
Porsche 911 Carrera 4 has a clear edge over the Ford Explorer EcoBoost 300 to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.