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Porsche 911 Carrera 4 Cabriolet 991.2
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Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.
| Misura | 911 Carrera 4 Cabriolet 991.2 | 911 Carrera Cabriolet 991.2 | Distacco |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 4,37 s | 4,42 s | 0,06 s · 911 Carrera 4 Cabriolet 991.2 |
| 400 m partenza da fermo | 12,42 s | 12,42 s | Uguale |
| 1.000 m partenza da fermo | 22,38 s | 22,28 s | 0,10 s · 911 Carrera Cabriolet 991.2 |
| Vel. max (limitata elettronicamente) | 283 km/h | 286 km/h | 3 km/h · 911 Carrera Cabriolet 991.2 |
| Rapporto peso/potenza | 4,13 kg/CV | 4,00 kg/CV | miglior rapporto · 911 Carrera Cabriolet 991.2 |
Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.
| Fase | 911 Carrera 4 Cabriolet 991.2 | 911 Carrera Cabriolet 991.2 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,23 s · distacco minimo | 1,28 s |
| 0–50 km/h | 2,05 s · distacco minimo | 2,13 s |
| 0–80 km/h | 3,37 s · distacco minimo | 3,46 s |
| 0–100 km/h | 4,37 s · distacco minimo | 4,42 s |
| 0–120 km/h | 5,66 s · distacco minimo | 5,67 s |
| 0–160 km/h | 8,99 s | 8,88 s · distacco minimo |
| 0–200 km/h | 14,02 s | 13,70 s |
| 400 m partenza da fermo | 12,42 s | 12,42 s |
| 1.000 m partenza da fermo | 22,38 s | 22,28 s · distacco minimo |
| Vel. max | 283 km/h | 286 km/h |
Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.
Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 375 CV | B6 |
| Coppia | 449 Nm | |
| Peso | 1 550 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Integrale (AWD) | |
| Cambio | DUAL_CLUTCH |
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 375 CV | B6 |
| Coppia | 449 Nm | |
| Peso | 1 500 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Propulsion | |
| Cambio | DUAL_CLUTCH |
Alla partenza, la 911 Carrera 4 Cabriolet raggiunge i 100 km/h in 4,37 s contro 4,43 s della 911 Carrera Cabriolet. Il distacco di 0,06 s è minimo: i due veicoli sono testa a testa.
A 200 metri, la 911 Carrera 4 Cabriolet viaggia a 152 km/h contro 153 km/h della 911 Carrera Cabriolet. Il distacco è di 0,04 s. Il distacco resta stabile dalla partenza.
A 400 metri con partenza da fermo, la 911 Carrera 4 Cabriolet taglia il traguardo in 12,42 s contro 12,42 s. Il distacco di 0,00 s rappresenta circa 0 m di pista
Oltre i 400 metri, non succede nulla. Stesso tetto, stessa accelerazione, stessa traiettoria : entrambe le rivali corrono in formazione fino al traguardo. Il distacco di 0,11 s a 1.000 metri conferma quanto le specifiche già suggerivano : in pista, sono intercambiabili. La vera gara si disputa altrove - autonomia, abitabilità, affidabilità della rete di ricarica.
La 911 Carrera 4 Cabriolet dispone di trazione integrale (AWD) contro la 911 Carrera Cabriolet a RWD. Alle basse velocità (0-30, 0-50, 0-80 km/h), l’AWD raddoppia la superficie di contatto motrice: tutte e quattro le ruote trasmettono la coppia al suolo, eliminando quasi completamente lo slittamento in partenza. Questo vantaggio di trazione è decisivo nella fascia in cui il motore eroga la coppia massima, prima che potenza e aerodinamica prendano il sopravvento.
Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la 911 Carrera 4 Cabriolet a 288 km/h, la 911 Carrera Cabriolet a 291 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore - è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.
Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (4,13 kg/cv vs 4,00 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 6,40 secondi. La differenza di 0,06 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
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Sullo 0–100 km/h, 911 Carrera 4 Cabriolet 991.2 e 911 Carrera Cabriolet 991.2 sono appaiate (4,37 s vs 4,42 s, differenza non significativa).
911 Carrera 4 Cabriolet 991.2 passa da 0 a 100 km/h in 4,37 secondi (simulazione calibrata).
911 Carrera 4 Cabriolet 991.2: 375 CV, rapporto 4,13 kg/CV. 911 Carrera Cabriolet 991.2: 375 CV, rapporto 4,00 kg/CV.
911 Carrera 4 Cabriolet 991.2: 283 km/h. 911 Carrera Cabriolet 991.2: 286 km/h.