Porsche 911 Carrera Cab 991.1 vs Porsche Cayenne (8-speed Tiptronic S) 958.1: qual è davvero più veloce?

Alla partenza, la 911 Carrera Cab raggiunge i 100 km/h in 4,52 s contro 7,55 s della Cayenne (8-speed Tiptronic S). A questo punto, la 911 Carrera Cab ha 3,04 s di vantaggio e si trova circa 19 m avanti.

A 200 metri, la 911 Carrera Cab viaggia a 148 km/h contro 119 km/h della Cayenne (8-speed Tiptronic S). Il distacco è di 1,84 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.

A 400 metri con partenza da fermo, la 911 Carrera Cab taglia il traguardo in 12,62 s contro 15,50 s. Il distacco di 2,88 s rappresenta circa 114 m di pista — un distacco visibile a occhio nudo.

Oltre i 400 metri, la 911 Carrera Cab continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 208 km/h contro 166 km/h. A 1.000 metri, la 911 Carrera Cab chiude in 22,72 s contro 28,16 s, con 5,44 s di vantaggio.

Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la 911 Carrera Cab a 289 km/h, la Cayenne (8-speed Tiptronic S) a 230 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore — è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.

Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (4,29 kg/cv vs 6,68 kg/cv) e nella trasmissione (Unknown vs Automatic).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 11,88 secondi. La differenza di 3,04 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.