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Porsche 911 Carrera S 991.1 vs Bmw M340d xDrive G20 : which one is faster?

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.

400 m
94
0 – 100 km/h
4.44s
0.13 s
911
4.57s
400 m standing start
12.30s
0.57 s
911
12.87s
Top speed
303
53 km/h
911
250
Power406 ch
Power340 ch
Torque441 Nm
Torque700 Nm
Weight1 395 kg
Weight1 908 kg
DrivetrainEngine and transmission bolted into single drive unit
DrivetrainIntégrale (AWD)
GearboxManuelle
GearboxAutomatique · Step…
Faster
Porsche
911 Carrera S 991.1
2013
4,44 s
303 km/h
Power406 ch
Torque441 Nm
Weight1 395 kg
DrivetrainEngine and transmission bolted into single drive unit
BMW
M340d xDrive G20
2020
4,57 s
250 km/h
Power340 ch
Torque700 Nm
Weight1 908 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
Porsche 911 Carrera S
2013 · PETROL · 406 ch
Bmw M340d xDrive
2020 · HYBRID · 340 ch
0-30 km/h1,20 s
0-50 km/h2,01 s
0-80 km/h3,50 s
0-100 km/h4,44 s
0-120 km/h5,46 s
0-160 km/h8,67 s
0-200 km/h13,07 s
400 m DA12,30 s
1 000 m DA21,94 s
VMax303 km/h
0-30 km/h1,02 s
0-50 km/h1,71 s
0-80 km/h3,22 s
0-100 km/h4,57 s
0-120 km/h6,25 s
0-160 km/h10,77 s
0-200 km/h17,38 s
400 m DA12,87 s
1 000 m DA23,52 s
VMax250 km/h
DQM96%
911 Carrera S
--
M340d xDrive
--

Simulation de performance

Corsa simulata a velocità reale

CONFIDENCE 96%
400 m result
12.30s
Porsche 911 Carrera
Gap
0.57s
Distance
400 m
Dist.
911 Carrera
Gap
Bmw M340d
0 m
0.00 s
0 km/h
0 m
0.00 s
0 km/h
100 m
5.56 s
122 km/h
~3 m
½ long.
5.46 s
111 km/h
200 m
8.20 s
154 km/h
~4 m
1 long.
8.31 s
140 km/h
400 m
12.30 s
193 km/h
~27 m
6 long.
12.86 s
174 km/h
600 m
15.78 s
216 km/h
~52 m
11½ long.
16.73 s
197 km/h
1,000 m
21.94 s
249 km/h
~98 m
21½ long.
23.52 s
226 km/h

Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 96 %.

400 m
RACE MODE

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911 Carrera S vs Bmw M340d xDrive: cronaca di un drag race a 303 km/h

La partenza: da 0 a 100 km/h

Alla partenza, la 911 Carrera S raggiunge i 100 km/h in 4,44 s contro 4,57 s della Bmw M340d xDrive. Nonostante il tempo più veloce, la Bmw M340d xDrive si trova 5 m più avanti sulla pista in questo momento: un’accelerazione più forte a bassa velocità compensa il ritardo oltre i 100 km/h.

Da 100 km/h a 400 metri

A 200 metri, la 911 Carrera S viaggia a 154 km/h contro 140 km/h della Bmw M340d xDrive. Il distacco è di 0,11 s. Il distacco resta stabile dalla partenza.

A 400 metri con partenza da fermo, la 911 Carrera S taglia il traguardo in 12,30 s contro 12,86 s. Il distacco di 0,57 s rappresenta circa 27 m di pista — due o tre lunghezze.

Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco

Oltre i 400 metri, la 911 Carrera S continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 216 km/h contro 197 km/h. A 1.000 metri, la 911 Carrera S chiude in 21,94 s contro 23,52 s, con 1,58 s di vantaggio.

Quello che i numeri non dicono

Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la 911 Carrera S a 303 km/h, la Bmw M340d xDrive a 250 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore — è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.

Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (3,44 kg/cv vs 5,61 kg/cv) e nella trasmissione (Manual vs Automatic).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 7,23 secondi. La differenza di 0,13 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.

Porsche 911 Carrera S is slightly faster than the Bmw M340d xDrive to 100 km/h. The edge holds on standing starts but may narrow at higher speeds depending on aerodynamic load.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.