Sur 0–100 km/h, 911 Turbo S 992 gagne (2,53 s vs 3,53 s).
Confronto prestazioni
Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.
Simulazione
Calibrazione
Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.
| 911 Turbo S 992 | 911 Turbo 997.2 | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 2,53 s−1,00 s | 3,53 s |
| 400 m partenza da fermo | 10,01 s−1,24 s | 11,25 s |
| 1.000 m partenza da fermo | 18,17 s−2,11 s | 20,28 s |
| Vel. max (limitata elettronicamente) | 322 km/h+11 km/h | 311 km/h |
| Rapporto peso/potenza | 2,43 kg/CVmiglior rapporto | 3,10 kg/CV |
Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.
Prestazione simulata a ogni fase. Vincitore in verde.
| Palier | 911 Turbo S 992 | 911 Turbo 997.2 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 0,73 s | 1,04 s |
| 0–50 km/h | 1,22 s | 1,74 s |
| 0–80 km/h | 1,96 s | 2,80 s |
| 0–100 km/h | 2,53 s | 3,53 s |
| 0–120 km/h | 3,26 s | 4,45 s |
| 0–160 km/h | 5,13 s | 6,82 s |
| 0–200 km/h | 7,66 s | 10,27 s |
| 400 m partenza da fermo | 10,01 s | 11,25 s |
| 1.000 m partenza da fermo | 18,17 s | 20,28 s |
| Vel. max | 322 km/h | 311 km/h |
Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 711 CV | B6 |
| Coppia | 800 Nm | |
| Peso | 1 725 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Integrale (AWD) | |
| Cambio | Unknown |
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 507 CV | Aluminium engine block and cylinder head |
| Coppia | 700 Nm | |
| Peso | 1 570 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Integrale (AWD) | |
| Cambio | Unknown |
Alla partenza, la 911 Turbo S raggiunge i 100 km/h in 2,53 s contro 3,53 s della 911 Turbo. A questo punto, la 911 Turbo S ha 1,00 s di vantaggio e si trova circa 11 m avanti.
A 200 metri, la 911 Turbo S viaggia a 185 km/h contro 168 km/h della 911 Turbo. Il distacco è di 0,92 s. Il distacco resta stabile dalla partenza.
A 400 metri con partenza da fermo, la 911 Turbo S taglia il traguardo in 10,00 s contro 11,25 s. Il distacco di 1,25 s rappresenta circa 70 m di pista — un distacco visibile a occhio nudo.
Oltre i 400 metri, la 911 Turbo S continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 257 km/h contro 233 km/h. A 1.000 metri, la 911 Turbo S chiude in 18,17 s contro 20,27 s, con 2,11 s di vantaggio. Entrambi i veicoli hanno velocità massime simili (322 (200 mph — soglia industriale) vs 311 km/h), impedendo qualsiasi rimonta.
Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la 911 Turbo S a 322 (200 mph — soglia industriale) km/h, la 911 Turbo a 312 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore — è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.
Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (2,43 kg/cv vs 3,10 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Unknown).
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 4,99 secondi. La differenza di 1,00 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
Sostituite uno dei due modelli per esplorare un duello equivalente nello stesso segmento.
Estimer le prix de votre véhicule actuel ou consulter les annonces d'occasion.
Porsche 911 Turbo S 992 e Porsche 911 Turbo 997.2 usati vicino a voi.
Vedere su AutoScout24.itLink esterno — Caralogy non percepisce commissioniVendere la vostra autoQuanto vale il vostro veicolo attuale presso un acquirente professionista? Risposta in pochi minuti, senza impegno.
Stimare adessoLink esterno — Caralogy non percepisce commissioniSur 0–100 km/h, 911 Turbo S 992 gagne (2,53 s vs 3,53 s).
911 Turbo S 992 passe de 0 à 100 km/h en 2,53 secondes (simulation calibrée).
911 Turbo S 992 : 711 CV, ratio 2,43 kg/CV. 911 Turbo 997.2 : 507 CV, ratio 3,10 kg/CV.
911 Turbo S 992 : 322 km/h. 911 Turbo 997.2 : 311 km/h.