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Porsche 911 Turbo S Coupe 997.2
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Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.
4,16 s
| Misura | 911 Turbo S Coupe 997.2 | 718 Boxster S | Distacco |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 3,22 s | 4,16 s | 0,94 s · 911 Turbo S Coupe 997.2 |
| 400 m partenza da fermo | 10,91 s | 12,06 s | 1,15 s · 911 Turbo S Coupe 997.2 |
| 1.000 m partenza da fermo | 19,75 s | 21,70 s | 1,95 s · 911 Turbo S Coupe 997.2 |
| Vel. max (limitata elettronicamente) | 314 km/h | 285 km/h | 29 km/h · 911 Turbo S Coupe 997.2 |
| Rapporto peso/potenza | 2,95 kg/CV | 3,87 kg/CV | miglior rapporto · 911 Turbo S Coupe 997.2 |
Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.
| Fase | 911 Turbo S Coupe 997.2 | 718 Boxster S |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 0,95 s | 1,18 s |
| 0–50 km/h | 1,59 s | 1,98 s |
| 0–80 km/h | 2,55 s | 3,21 s |
| 0–100 km/h | 3,22 s | 4,16 s |
| 0–120 km/h | 4,09 s | 5,25 s |
| 0–160 km/h | 6,33 s | 8,26 s |
| 0–200 km/h | 9,53 s | 12,69 s |
| 400 m partenza da fermo | 10,91 s | 12,06 s |
| 1.000 m partenza da fermo | 19,75 s | 21,70 s |
| Vel. max | 314 km/h | 285 km/h |
Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.
Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 537 CV | Aluminium engine block and cylinder head |
| Coppia | 700 Nm | |
| Peso | 1 585 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Integrale (AWD) | |
| Cambio | Unknown |
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 350 CV | B4 |
| Coppia | 420 Nm | |
| Peso | 1 355 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Propulsion | |
| Cambio | DUAL_CLUTCH |
Alla partenza, la 911 Turbo S Coupe raggiunge i 100 km/h in 3,22 s contro 4,16 s della 718 Boxster S. A questo punto, la 911 Turbo S Coupe ha 0,94 s di vantaggio e si trova circa 9 m avanti.
A 200 metri, la 911 Turbo S Coupe viaggia a 172 km/h contro 157 km/h della 718 Boxster S. Il distacco è di 0,80 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.
A 400 metri con partenza da fermo, la 911 Turbo S Coupe taglia il traguardo in 10,90 s contro 12,06 s. Il distacco di 1,15 s rappresenta circa 61 m di pista - un distacco visibile a occhio nudo.
Oltre i 400 metri, la 911 Turbo S Coupe continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 238 km/h contro 218 km/h. A 1.000 metri, la 911 Turbo S Coupe chiude in 19,75 s contro 21,69 s, con 1,95 s di vantaggio.
La 911 Turbo S Coupe dispone di trazione integrale (AWD) contro la 718 Boxster S a RWD. Alle basse velocità (0-30, 0-50, 0-80 km/h), l’AWD raddoppia la superficie di contatto motrice: tutte e quattro le ruote trasmettono la coppia al suolo, eliminando quasi completamente lo slittamento in partenza. Questo vantaggio di trazione è decisivo nella fascia in cui il motore eroga la coppia massima, prima che potenza e aerodinamica prendano il sopravvento.
Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la 911 Turbo S Coupe a 314 km/h, la 718 Boxster S a 285 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore - è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.
Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (2,95 kg/cv vs 3,87 kg/cv) e nella trasmissione (Unknown vs Automatic).
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 5,93 secondi. La differenza di 0,94 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
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Sullo 0–100 km/h vince 911 Turbo S Coupe 997.2 (3,22 s vs 4,16 s).
911 Turbo S Coupe 997.2 passa da 0 a 100 km/h in 3,22 secondi (simulazione calibrata).
911 Turbo S Coupe 997.2: 537 CV, rapporto 2,95 kg/CV. 718 Boxster S: 350 CV, rapporto 3,87 kg/CV.
911 Turbo S Coupe 997.2: 314 km/h. 718 Boxster S: 285 km/h.