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Porsche Boxster S
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Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.
5,07 s
| Misura | Boxster S | M235i xDrive Gran Coupe F44 | Distacco |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 5,07 s | 4,85 s | 0,22 s · M235i xDrive Gran Coupe F44 |
| 400 m partenza da fermo | 13,19 s | 13,05 s | 0,14 s · M235i xDrive Gran Coupe F44 |
| 1.000 m partenza da fermo | 23,72 s | 23,59 s | 0,13 s · M235i xDrive Gran Coupe F44 |
| Vel. max (limitata elettronicamente) | 272 km/h | 250 km/h | 22 km/h · Boxster S |
| Rapporto peso/potenza | 4,39 kg/CV | 5,13 kg/CV | miglior rapporto · Boxster S |
Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.
| Fase | Boxster S | M235i xDrive Gran Coupe F44 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,35 s | 1,32 s · distacco minimo |
| 0–50 km/h | 2,25 s | 2,21 s · distacco minimo |
| 0–80 km/h | 3,85 s | 3,58 s |
| 0–100 km/h | 5,07 s | 4,85 s |
| 0–120 km/h | 6,64 s | 6,38 s |
| 0–160 km/h | 10,76 s | 10,56 s |
| 0–200 km/h | 17,15 s | 16,99 s |
| 400 m partenza da fermo | 13,19 s | 13,05 s · distacco minimo |
| 1.000 m partenza da fermo | 23,72 s | 23,59 s · distacco minimo |
| Vel. max limitata | 272 km/h | 250 km/h |
Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.
Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 314 CV | B6 |
| Coppia | 361 Nm | |
| Peso | 1 380 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Propulsion | |
| Cambio | DUAL_CLUTCH |
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 306 CV | 4 cyl |
| Coppia | 450 Nm | |
| Peso | 1 570 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Integrale (AWD) | |
| Cambio | Eight-speed Steptronic Sport transmission |
Alla partenza, la M235i xDrive Gran Coupe raggiunge i 100 km/h in 4,85 s contro 5,07 s della Boxster S. A questo punto, la M235i xDrive Gran Coupe ha 0,22 s di vantaggio e si trova circa 3 m avanti.
A 200 metri, la M235i xDrive Gran Coupe viaggia a 143 km/h contro 143 km/h della Boxster S. Il distacco è di 0,14 s. Il distacco resta stabile dalla partenza.
A 400 metri con partenza da fermo, la M235i xDrive Gran Coupe taglia il traguardo in 13,04 s contro 13,18 s. Il distacco di 0,14 s rappresenta circa 7 m di pista - appena la lunghezza di un’auto.
Oltre i 400 metri, la M235i xDrive Gran Coupe continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 199 km/h contro 199 km/h. A 1.000 metri, la M235i xDrive Gran Coupe chiude in 23,59 s contro 23,72 s, con 0,13 s di vantaggio. Nonostante una velocità massima superiore (272 km/h), la Boxster S non recupera mai il suo svantaggio alla partenza.
La M235i xDrive Gran Coupe dispone di trazione integrale (AWD) contro la Boxster S a RWD. Alle basse velocità (0-30, 0-50, 0-80 km/h), l’AWD raddoppia la superficie di contatto motrice: tutte e quattro le ruote trasmettono la coppia al suolo, eliminando quasi completamente lo slittamento in partenza. Questo vantaggio di trazione è decisivo nella fascia in cui il motore eroga la coppia massima, prima che potenza e aerodinamica prendano il sopravvento.
Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la Boxster S a 272 km/h, la M235i xDrive Gran Coupe a 250 (155 mph - soglia industriale) km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore - è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.
Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (4,39 kg/cv vs 5,13 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 7,54 secondi. La differenza di 0,22 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
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Sullo 0–100 km/h vince M235i xDrive Gran Coupe F44 (4,85 s vs 5,07 s).
Boxster S passa da 0 a 100 km/h in 5,07 secondi (simulazione calibrata).
Boxster S: 314 CV, rapporto 4,39 kg/CV. M235i xDrive Gran Coupe F44: 306 CV, rapporto 5,13 kg/CV.
Boxster S: 272 km/h. M235i xDrive Gran Coupe F44: 250 km/h.