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Porsche Boxster S vs BMW 420i Convertible G22: qual è davvero più veloce?

Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.

sportiva · 2011 vs 2021 · Metodologia
PorscheBenzinaPiù veloce

Boxster S

310 CV · 360 Nm · 1,355 kg · 2011

VS
BMWBenzina

420i Convertible G22

184 CV · 300 Nm · 1,690 kg · 2021

Risultato · 0–100 km/h

APorsche Boxster S

5,17 s

Distacco2,98 sa favore di Boxster S
BBMW 420i Convertible G22

8,14 s

Sintesi · simulazione Caralogy
MisuraBoxster S420i Convertible G22Distacco
0–100 km/h5,17 s8,14 s2,98 s · Boxster S
400 m partenza da fermo13,32 s15,97 s2,65 s · Boxster S
1.000 m partenza da fermo23,99 s28,97 s4,98 s · Boxster S
Vel. max (limitata elettronicamente)252 km/h236 km/h16 km/h · Boxster S
Rapporto peso/potenza4,37 kg/CV9,18 kg/CVmiglior rapporto · Boxster S

Visualizzare la gara

Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.

PorscheBenzinaBoxster S
Velocità
0km/h
Crono
0,00s
Distanza
0m
BMWBenzina420i Convertible G22
Velocità
0km/h
Crono
0,00s
Distanza
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Distacco0m

Confronto fase per fase

Prestazione simulata a ogni fase. Valore migliore in grassetto.
FaseBoxster S420i Convertible G22
0–30 km/h1,35 s1,81 s
0–50 km/h2,26 s3,07 s
0–80 km/h3,91 s5,69 s
0–100 km/h5,17 s8,14 s
0–120 km/h6,84 s11,24 s
0–160 km/h11,14 s20,26 s
0–200 km/h17,83 s36,93 s
400 m partenza da fermo13,32 s15,97 s
1.000 m partenza da fermo23,99 s28,97 s
Vel. max252 km/h236 km/h

Parametri e ipotesi

Simulazione

Partenza
Da fermo, rettilineo
Superficie
Asfalto asciutto, 23°C
Vento
Nullo
Conducente
1 persona, 75 kg

Calibrazione

Fasi
0–100, 0–200 costruttore
Curva di potenza
Misurazione reale (Caralogy)
VMax
Limitata dal costruttore
Trasmissione
Perdite integrate nel modello

Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.

Sotto il cofano

Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.

Porsche

Boxster S

4,37kg/CVrapporto migliore di 4,81 kg/CV
CaratteristicaValoreDettaglio
Potenza310 CVB6
Coppia360 Nm
Peso1 355 kgpeso a vuoto costruttore
TrazionePropulsion
CambioUnknown
BMW

420i Convertible G22

9,18kg/CVcompensa con −335 kg
CaratteristicaValoreDettaglio
Potenza184 CV4 cyl
Coppia300 Nm
Peso1 690 kgpeso a vuoto costruttore
Trazione-
CambioEight-speed Steptronic transmission

La partenza: da 0 a 100 km/h

Alla partenza, la Boxster S raggiunge i 100 km/h in 5,17 s contro 8,14 s della 420i Convertible. A questo punto, la Boxster S ha 2,98 s di vantaggio e si trova circa 19 m avanti.

Da 100 km/h a 400 metri

A 200 metri, la Boxster S viaggia a 141 km/h contro 115 km/h della 420i Convertible. Il distacco è di 1,63 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.

A 400 metri con partenza da fermo, la Boxster S taglia il traguardo in 13,32 s contro 15,96 s. Il distacco di 2,64 s rappresenta circa 101 m di pista - un distacco visibile a occhio nudo.

Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco

Oltre i 400 metri, la Boxster S continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 197 km/h contro 161 km/h. A 1.000 metri, la Boxster S chiude in 23,98 s contro 28,97 s, con 4,98 s di vantaggio.

Cosa i numeri non dicono

Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la Boxster S a 274 km/h, la 420i Convertible a 236 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore - è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.

Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (4,37 kg/cv vs 9,18 kg/cv) e nella trasmissione (Unknown vs Automatic).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 13,10 secondi. La differenza di 2,98 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.

Passare all’azione

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A

Porsche Boxster S

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B

BMW 420i Convertible G22

In questa pagina8,14 s

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Domande frequenti

Sullo 0–100 km/h vince Boxster S (5,17 s vs 8,14 s).

Boxster S passa da 0 a 100 km/h in 5,17 secondi (simulazione calibrata).

Boxster S: 310 CV, rapporto 4,37 kg/CV. 420i Convertible G22: 184 CV, rapporto 9,18 kg/CV.

Boxster S: 252 km/h. 420i Convertible G22: 236 km/h.