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Porsche Cayenne E3.1 vs Bmw 630d xDrive Gran Turismo G32 : which one is faster?

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.

400 m
VMax
112
0 – 100 km/h
5.63s
0.36 s
Cayenne
5.99s
400 m standing start
13.87s
0.40 s
Cayenne
14.27s
Top speed
245
5 km/h
630d
250
Power340 ch
Power286 ch
Torque450 Nm
Torque650 Nm
Weight1 985 kg
Weight1 990 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
DrivetrainIntégrale (AWD)
GearboxAutomatique · 8 ra…
GearboxAutomatique · Step…
Faster
Porsche
Cayenne E3.1
2019
5,63 s
245 km/h
Power340 ch
Torque450 Nm
Weight1 985 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
VMax
BMW
630d xDrive Gran Turismo G32
2021
5,99 s
250 km/h
Power286 ch
Torque650 Nm
Weight1 990 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
Porsche Cayenne
2019 · PETROL · 340 ch
Bmw 630d xDrive Gran Turismo
2021 · HYBRID · 286 ch
0-30 km/h1,33 s
0-50 km/h2,24 s
0-80 km/h4,02 s
0-100 km/h5,63 s
0-120 km/h7,59 s
0-160 km/h13,19 s
0-200 km/h23,12 s
400 m DA13,87 s
1 000 m DA25,36 s
VMax245 km/h
0-30 km/h1,37 s
0-50 km/h2,25 s
0-80 km/h4,18 s
0-100 km/h5,99 s
0-120 km/h8,29 s
0-160 km/h14,70 s
0-200 km/h25,11 s
400 m DA14,27 s
1 000 m DA26,10 s
VMax250 km/h
DQM94%
Cayenne
--
630d xDrive Gran Turismo
--

Simulation de performance

Corsa simulata a velocità reale

CONFIDENCE 94%
400 m result
13.87s
Porsche Cayenne
Gap
0.40s
Distance
400 m
Dist.
Cayenne
Gap
Bmw 630d
0 m
0.00 s
0 km/h
0 m
0.00 s
0 km/h
100 m
6.03 s
105 km/h
~2 m
½ long.
6.11 s
101 km/h
200 m
9.04 s
133 km/h
~7 m
1½ long.
9.24 s
127 km/h
400 m
13.87 s
164 km/h
~17 m
3½ long.
14.27 s
158 km/h
600 m
17.99 s
184 km/h
~27 m
6 long.
18.55 s
177 km/h
1,000 m
25.36 s
206 km/h
~41 m
9 long.
26.10 s
203 km/h

Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 94 %.

400 m
RACE MODE

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Cayenne vs Bmw 630d xDrive Gran Turismo: cronaca di un drag race a 250 km/h

La partenza: da 0 a 100 km/h

Alla partenza, la Cayenne raggiunge i 100 km/h in 5,63 s contro 5,99 s della Bmw 630d xDrive Gran Turismo. A questo punto, la Cayenne ha 0,36 s di vantaggio e si trova circa 2 m avanti.

Da 100 km/h a 400 metri

A 200 metri, la Cayenne viaggia a 133 km/h contro 127 km/h della Bmw 630d xDrive Gran Turismo. Il distacco è di 0,20 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.

A 400 metri con partenza da fermo, la Cayenne taglia il traguardo in 13,87 s contro 14,27 s. Il distacco di 0,40 s rappresenta circa 17 m di pista — due o tre lunghezze.

Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco

Oltre i 400 metri, la Cayenne continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 184 km/h contro 177 km/h. A 1.000 metri, la Cayenne chiude in 25,36 s contro 26,10 s, con 0,74 s di vantaggio. Entrambi i veicoli hanno velocità massime simili (245 vs 250 km/h), impedendo qualsiasi rimonta.

Quello che i numeri non dicono

Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la Cayenne a 245 km/h, la Bmw 630d xDrive Gran Turismo a 250 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore — è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.

Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (5,84 kg/cv vs 6,96 kg/cv) e nella trasmissione (Unknown vs Automatic).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 9,63 secondi. La differenza di 0,36 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.

Porsche Cayenne is slightly faster than the Bmw 630d xDrive Gran Turismo to 100 km/h. The edge holds on standing starts but may narrow at higher speeds depending on aerodynamic load.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.