Performance duelHome › Duel

Porsche Cayenne Coupe E3.1 vs Bmw 330d xDrive Touring G20 : which one is faster?

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.

0-100
211
0 – 100 km/h
5.77s
0.64 s
330d
5.13s
400 m standing start
14.00s
0.52 s
330d
13.48s
Top speed
243
7 km/h
330d
250
Power340 ch
Power286 ch
Torque450 Nm
Torque650 Nm
Weight2 115 kg
Weight1 830 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
DrivetrainIntégrale (AWD)
GearboxAutomatique · 8 ra…
GearboxAutomatique · Step…
Porsche
Cayenne Coupe E3.1
2020
5,77 s
243 km/h
Power340 ch
Torque450 Nm
Weight2 115 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
Faster
BMW
330d xDrive Touring G20
2020
5,13 s
250 km/h
Power286 ch
Torque650 Nm
Weight1 830 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
Porsche Cayenne Coupe
2020 · PETROL · 340 ch
Bmw 330d xDrive Touring
2020 · HYBRID · 286 ch
0-30 km/h1,31 s
0-50 km/h2,21 s
0-80 km/h4,08 s
0-100 km/h5,77 s
0-120 km/h7,84 s
0-160 km/h13,59 s
0-200 km/h24,65 s
400 m DA14,00 s
1 000 m DA25,67 s
VMax243 km/h
0-30 km/h1,18 s
0-50 km/h1,94 s
0-80 km/h3,59 s
0-100 km/h5,13 s
0-120 km/h7,07 s
0-160 km/h12,42 s
0-200 km/h20,76 s
400 m DA13,48 s
1 000 m DA24,72 s
VMax250 km/h
DQM97%
Cayenne Coupe
--
330d xDrive Touring
--

Simulation de performance

Corsa simulata a velocità reale

CONFIDENCE 97%
400 m result
13.48s
Bmw 330d xDrive
Gap
0.52s
Distance
400 m
Dist.
Cayenne Coupe
Gap
Bmw 330d
0 m
0.00 s
0 km/h
0 m
0.00 s
0 km/h
100 m
6.05 s
103 km/h
~9 m
2 long.
5.74 s
107 km/h
200 m
9.11 s
131 km/h
~14 m
3 long.
8.71 s
134 km/h
400 m
13.99 s
162 km/h
~23 m
5 long.
13.48 s
166 km/h
600 m
18.17 s
181 km/h
~31 m
6½ long.
17.55 s
187 km/h
1,000 m
25.67 s
203 km/h
~53 m
11½ long.
24.71 s
213 km/h

Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 97 %.

400 m
RACE MODE

Upcoming offersExclusive

Receive personalized offers

Pour recevoir les meilleures offres près de chez vous



Cayenne Coupe vs Bmw 330d xDrive Touring: cronaca di un drag race a 250 km/h

La partenza: da 0 a 100 km/h

Alla partenza, la Bmw 330d xDrive Touring raggiunge i 100 km/h in 5,13 s contro 5,77 s della Cayenne Coupe. A questo punto, la Bmw 330d xDrive Touring ha 0,64 s di vantaggio e si trova circa 8 m avanti.

Da 100 km/h a 400 metri

A 200 metri, la Bmw 330d xDrive Touring viaggia a 134 km/h contro 131 km/h della Cayenne Coupe. Il distacco è di 0,40 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.

A 400 metri con partenza da fermo, la Bmw 330d xDrive Touring taglia il traguardo in 13,48 s contro 13,99 s. Il distacco di 0,52 s rappresenta circa 23 m di pista — due o tre lunghezze.

Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco

Oltre i 400 metri, la Bmw 330d xDrive Touring continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 187 km/h contro 181 km/h. A 1.000 metri, la Bmw 330d xDrive Touring chiude in 24,71 s contro 25,67 s, con 0,96 s di vantaggio. Entrambi i veicoli hanno velocità massime simili (243 vs 250 km/h), impedendo qualsiasi rimonta.

Quello che i numeri non dicono

Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la Cayenne Coupe a 243 km/h, la Bmw 330d xDrive Touring a 250 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore — è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.

Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (6,22 kg/cv vs 6,40 kg/cv) e nella trasmissione (Unknown vs Automatic).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 9,01 secondi. La differenza di 0,64 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.

Bmw 330d xDrive Touring has a clear edge over the Porsche Cayenne Coupe to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.