Porsche Cayenne (Manual) 958.1 vs SEAT Tarraco 2.0 TSI 245 4Drive 7DSG : which one is faster?
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.
0-100Simulation de performance
Corsa simulata a velocità reale
CONFIDENCE 93%Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 93 %.
Cayenne (Manual) vs Tarraco 2.0 TSI 245 4Drive 7DSG: cronaca di un drag race a 235 km/h
La partenza: da 0 a 100 km/h
Alla partenza, la Tarraco 2.0 TSI 245 4Drive 7DSG raggiunge i 100 km/h in 6,61 s contro 7,70 s della Cayenne (Manual). A questo punto, la Tarraco 2.0 TSI 245 4Drive 7DSG ha 1,09 s di vantaggio e si trova circa 4 m avanti.
Da 100 km/h a 400 metri
A 200 metri, la Tarraco 2.0 TSI 245 4Drive 7DSG viaggia a 126 km/h contro 119 km/h della Cayenne (Manual). Il distacco è di 0,35 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.
A 400 metri con partenza da fermo, la Tarraco 2.0 TSI 245 4Drive 7DSG taglia il traguardo in 14,84 s contro 15,52 s. Il distacco di 0,68 s rappresenta circa 27 m di pista — due o tre lunghezze.
Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco
Oltre i 400 metri, la Tarraco 2.0 TSI 245 4Drive 7DSG continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 174 km/h contro 165 km/h. A 1.000 metri, la Tarraco 2.0 TSI 245 4Drive 7DSG chiude in 26,96 s contro 28,28 s, con 1,33 s di vantaggio. Entrambi i veicoli hanno velocità massime simili (225 vs 235 km/h), impedendo qualsiasi rimonta.
Quello che i numeri non dicono
Limitata elettronicamente a 227 km/h, la Cayenne (Manual) non raggiunge il suo tetto aerodinamico naturale in questo duello. Non è un limite fisico del motore — è una scelta deliberata del costruttore, spesso legata alla sicurezza degli pneumatici di serie o al posizionamento nella gamma.
Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (7,35 kg/cv vs 7,12 kg/cv) e nella trasmissione (Manual vs Automatic).
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 12,24 secondi. La differenza di 1,09 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
SEAT Tarraco 2.0 TSI 245 4Drive 7DSG has a clear edge over the Porsche Cayenne (Manual) to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.