Porsche Cayenne S E3.1 vs Audi Q8 SUV: qual è davvero più veloce?

Alla partenza, la Cayenne S raggiunge i 100 km/h in 4,64 s contro 5,60 s della Q8 SUV. Nonostante la mancanza di coppia istantanea, la potenza di 440 cv compensa. A questo punto, la Cayenne S ha 0,96 s di vantaggio e si trova circa 7 m avanti.

A 200 metri, la Cayenne S viaggia a 145 km/h contro 131 km/h della Q8 SUV. Il distacco è di 0,65 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.

A 400 metri con partenza da fermo, la Cayenne S taglia il traguardo in 12,79 s contro 13,94 s. Il distacco di 1,15 s rappresenta circa 50 m di pista - un distacco visibile a occhio nudo.

Oltre i 400 metri, la Cayenne S continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 202 km/h contro 180 km/h. A 1.000 metri, la Cayenne S chiude in 23,26 s contro 25,66 s, con 2,40 s di vantaggio.

Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la Cayenne S a 264 km/h, la Q8 SUV a 240 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore - è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.

La coppia istantanea del motore elettrico dà un vantaggio alla partenza. La velocità massima più alta del motore termico dà un vantaggio sulla lunga distanza.

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 8,93 secondi. La differenza di 0,96 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.