E3.1 · GENERAZIONE 2019 · SUV GRANDE
PorscheICE

Cayenne S

440 CV, 4,7 s nello 0-100 : tra i 22 E-SUV 2017–2021, la Cayenne S si classifica 11.º su 22 in 0–100 km/h, 6.º su 22 in Vel. max., 9.º su 22 in Potenza per tonnellata. Ecco cosa dicono le simulazioni Caralogy.

Costo energetico · stima309615.000 km · mix IT · domicilio IT €/kWhPersonalizzare →

Potenza

440CV

550 Nm

0 → 100 km/h

4,7s

VMax 264 km/h

Cons.

12,0L

/100 km

Serbatoio

23.7L

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Carta d’identità tecnica

Specifiche complete Porsche Cayenne S

Dati del costruttore e valori calibrati dal motore di simulazione Caralogy.

Motorizzazione

ArchitetturaV · 6 cyl. · Twin-Turbo
Cilindrata2894 cm\u00b3
Puissance thermique440 CV
Potenza combinata440 CV
Coppia combinata550 Nm
CambioTORQUE_CONVERTER 8 rapports Unknown
TrasmissioneAWD

Consumo

Cons. WLTP12,0 L/100km
Serbatoio23.7 L

Prestazioni

0 → 100 km/h4,7 s
VMax264 km/h

Dimensioni e ambiente

Lunghezza4917 mm
Interasse2893 mm
Larghezza1981 mm
Altezza1694 mm
Bagagliaio27 L
Peso a vuoto2020 kg
Cx0.34

Metodologia Caralogy

Valori autostradali e prestazionali calibrati dal motore di simulazione fisica Caralogy (SCx, Crr, curve di coppia reali).

Vedere la metodologia completa →

Dati del costruttore · valori autostradali calibrati dal motore Caralogy

Tra i 22 E-SUV, la Cayenne S si posiziona (metà classifica) in accelerazione. Caralogy simula le sue prestazioni reali: simulazione autostrada, simulazione prestazioni e simulazione consumi.

Analisi Caralogy · adattata a questo veicolo

Verdetto Caralogy

Adatto per

Guidatori esigenti: 6.º su 22 in Vel. max. (264 km/h). 6.º su 22 in Vel. max. (264 km/h).

Meno adatto per

Tragitti urbani frequenti con fermate e ripartenze. A 12,0 L/100 km nel ciclo combinato, il consumo sale in città senza assistenza elettrica. Un HEV o PHEV sarebbe più economico per questo profilo d’uso.

Alternative da considerare

Se la priorità è 0–100 km/h, la Bmw X6 M Competition (1ª con 3,8 s) prende il vantaggio. Se la priorità è Vel. max., la Porsche Cayenne Turbo Coupe (1ª con 285 km/h) prende il vantaggio.

Accelerazione: 4,7 s nello 0-100 (11.º su 22 in 0–100 km/h)

In accelerazione pura, la Cayenne S si posiziona 11.º su 22 in 0–100 km/h, a 0,9 s dal riferimento Bmw X6 M Competition (3,8 s).

Velocità massima: 264 km/h (6.º su 22 in Vel. max.)

Velocità massima di 264 km/h. Il riferimento del segmento raggiunge 285 km/h.

Posizionamento nel segmento

Dove si colloca la Cayenne S rispetto alle E-SUV

Confronto su 22 E-SUV commercializzati tra 2017–2021.

0–100 km/h

11esu 22

4,7 s
Min6,8 s · Ford Explorer EcoBoost 300
Max3,8 s · Bmw X6 M Competition

Vel. max.

6esu 22

264 km/h
Min220 km/h · Ford Explorer EcoBoost 300
Max285 km/h · Porsche Cayenne Turbo Coupe

Potenza per tonnellata

9esu 22

218 CV/t
Min149 CV/t · Ford Explorer EcoBoost 300
Max269 CV/t · Bmw X6 M Competition

Rivali dirette (stesso segmento, stessa energia)

Alternative cross-energia

Stesse esigenze, energia diversa.

Famiglia del modello

Tutta la gamma Porsche Cayenne E3.1

Generazione E3.1 lanciata nel 2018. Versioni disponibili ordinate per energia.

Altre versioni della E3.1

Confronta

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Domande frequenti

Porsche Cayenne S: cosa c’è da sapere

Risposte argomentate alle domande più frequenti su questo modello, basate sui dati e le simulazioni Caralogy.

Dove si colloca la Cayenne S nel suo segmento?#

Tra i 22 E-SUV 2017–2021, la Cayenne S si classifica 11.º su 22 in 0–100 km/h (4,7 s, dietro la Bmw X6 M Competition), 6.º su 22 in Vel. max. (264 km/h, dietro la Porsche Cayenne Turbo Coupe), 9.º su 22 in Potenza per tonnellata (218 CV/t, dietro la Bmw X6 M Competition).

Quanto costa mantenere la Cayenne S?#

Il costo d’uso dipende dal tuo profilo (chilometraggio, tipo di ricarica, mix città/autostrada). Usa il simulatore consumi Caralogy per una stima personalizzata.

Perché non una Bmw X6 M Competition al suo posto?#

La Bmw X6 M Competition guida in 0–100 km/h (3,8 s vs 4,7 s). La scelta dipende dalle tue priorità: consulta il duello Cayenne S vs Bmw X6 M Competition per un confronto dettagliato.

Come calcola Caralogy i suoi dati?#

Caralogy non riproduce i valori del costruttore: ricalcoliamo ogni cifra tramite simulazione fisica, partendo da SCx, massa e curva di potenza. Ecco perché i nostri dati a 130 km/h differiscono dal WLTP. Metodologia completa nella pagina dedicata.