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Porsche Cayenne S vs Porsche Cayenne S Hybrid: qual è davvero più veloce?

Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.

SUV grande · 2011 vs 2012 · Metodologia
PorscheBenzinaPiù veloce

Cayenne S

400 CV · 550 Nm · 2,065 kg · 2011

VS
PorscheIbrido

Cayenne S Hybrid

380 CV · 578 Nm · 2,239 kg · 2012

Risultato · 0–100 km/h

APorsche Cayenne S

5,81 s

Distacco0,41 sa favore di Cayenne S
BPorsche Cayenne S Hybrid

6,22 s

Sintesi · simulazione Caralogy
MisuraCayenne SCayenne S HybridDistacco
0–100 km/h5,81 s6,22 s0,41 s · Cayenne S
400 m partenza da fermo13,99 s14,37 s0,38 s · Cayenne S
1.000 m partenza da fermo25,31 s26,39 s1,08 s · Cayenne S
Vel. max (limitata elettronicamente)258 km/h236 km/h22 km/h · Cayenne S
Rapporto peso/potenza5,16 kg/CV5,89 kg/CVmiglior rapporto · Cayenne S

Visualizzare la gara

Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.

PorscheBenzinaCayenne S
Velocità
0km/h
Crono
0,00s
Distanza
0m
PorscheIbridoCayenne S Hybrid
Velocità
0km/h
Crono
0,00s
Distanza
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Distacco0m

Confronto fase per fase

Prestazione simulata a ogni fase. Valore migliore in grassetto.
FaseCayenne SCayenne S Hybrid
0–30 km/h1,43 s1,35 s · distacco minimo
0–50 km/h2,33 s2,26 s · distacco minimo
0–80 km/h4,19 s · distacco minimo4,28 s
0–100 km/h5,81 s6,22 s
0–120 km/h7,82 s8,38 s
0–160 km/h13,14 s14,92 s
0–200 km/h21,81 s27,57 s
400 m partenza da fermo13,99 s14,37 s
1.000 m partenza da fermo25,31 s26,39 s
Vel. max258 km/h236 km/h

Parametri e ipotesi

Simulazione

Partenza
Da fermo, rettilineo
Superficie
Asfalto asciutto, 23°C
Vento
Nullo
Conducente
1 persona, 75 kg

Calibrazione

Fasi
0–100, 0–200 costruttore
Curva di potenza
Misurazione reale (Caralogy)
VMax
Limitata dal costruttore
Trasmissione
Perdite integrate nel modello

Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.

Sotto il cofano

Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.

Porsche

Cayenne S

5,16kg/CVrapporto migliore di 0,73 kg/CV
CaratteristicaValoreDettaglio
Potenza400 CVV8
Coppia550 Nm
Peso2 065 kgpeso a vuoto costruttore
TrazioneIntegrale (AWD)
CambioUnknown
Porsche

Cayenne S Hybrid

5,89kg/CVcompensa con −174 kg
CaratteristicaValoreDettaglio
Potenza380 CVV6
Coppia578 Nm
Peso2 239 kgpeso a vuoto costruttore
TrazioneIntegrale (AWD)
CambioUnknown

La partenza: da 0 a 100 km/h

Alla partenza, la Cayenne S raggiunge i 100 km/h in 5,81 s contro 6,22 s della Cayenne S Hybrid. Il distacco di 0,41 s è minimo: i due veicoli sono testa a testa.

Da 100 km/h a 400 metri

A 200 metri, la Cayenne S viaggia a 133 km/h contro 127 km/h della Cayenne S Hybrid. Il distacco è di 0,15 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.

A 400 metri con partenza da fermo, la Cayenne S taglia il traguardo in 13,99 s contro 14,37 s. Il distacco di 0,38 s rappresenta circa 17 m di pista - due o tre lunghezze.

Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco

Oltre i 400 metri, la Cayenne S continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 186 km/h contro 175 km/h. A 1.000 metri, la Cayenne S chiude in 25,30 s contro 26,38 s, con 1,08 s di vantaggio.

Cosa i numeri non dicono

Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la Cayenne S a 258 km/h, la Cayenne S Hybrid a 242 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore - è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.

Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (5,16 kg/cv vs 5,89 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 9,71 secondi. La differenza di 0,41 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.

Passare all’azione

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A

Porsche Cayenne S

In questa pagina5,81 s

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B

Porsche Cayenne S Hybrid

In questa pagina6,22 s

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Domande frequenti

Sullo 0–100 km/h vince Cayenne S (5,81 s vs 6,22 s).

Cayenne S passa da 0 a 100 km/h in 5,81 secondi (simulazione calibrata).

Cayenne S: 400 CV, rapporto 5,16 kg/CV. Cayenne S Hybrid: 380 CV, rapporto 5,89 kg/CV.

Cayenne S: 258 km/h. Cayenne S Hybrid: 236 km/h.