Porsche Cayenne S Hybrid 958.1 vs Porsche Cayenne (Manual) 958.1: qual è davvero più veloce?

Alla partenza, la Cayenne S Hybrid raggiunge i 100 km/h in 6,14 s contro 7,70 s della Cayenne (Manual). A questo punto, la Cayenne S Hybrid ha 1,56 s di vantaggio e si trova circa 13 m avanti.

A 200 metri, la Cayenne S Hybrid viaggia a 128 km/h contro 119 km/h della Cayenne (Manual). Il distacco è di 0,80 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.

A 400 metri con partenza da fermo, la Cayenne S Hybrid taglia il traguardo in 14,30 s contro 15,52 s. Il distacco di 1,22 s rappresenta circa 49 m di pista - un distacco visibile a occhio nudo.

Oltre i 400 metri, la Cayenne S Hybrid continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 177 km/h contro 165 km/h. A 1.000 metri, la Cayenne S Hybrid chiude in 26,15 s contro 28,28 s, con 2,13 s di vantaggio.

Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la Cayenne S Hybrid a 242 km/h, la Cayenne (Manual) a 227 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore - è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.

Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (5,82 kg/cv vs 7,35 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Manual).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 12,24 secondi. La differenza di 1,56 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.