Porsche Cayenne S Hybrid 958.1 vs Porsche Macan 95B.3: qual è davvero più veloce?

Alla partenza, la Cayenne S Hybrid raggiunge i 100 km/h in 6,29 s contro 6,47 s della Macan. A questo punto, la Cayenne S Hybrid ha 0,18 s di vantaggio e si trova circa 10 m avanti.

A 200 metri, la Cayenne S Hybrid viaggia a 125 km/h contro 127 km/h della Macan. Il distacco è di 0,32 s. Il distacco aumenta rispetto allo 0-100.

A 400 metri con partenza da fermo, la Cayenne S Hybrid taglia il traguardo in 14,49 s contro 14,70 s. Il distacco di 0,21 s rappresenta circa 9 m di pista - appena la lunghezza di un’auto.

Oltre i 400 metri, la situazione cambia. Oltre i 400 metri, entrambe le rivali si scontrano con lo stesso tetto elettronico a 228 km/h. Nessuna può recuperare terreno tramite la velocità massima - l’esito dipende dalla curva di accelerazione tra 100 e 228 km/h.

A 1.000 metri, la Macan chiude in 26,72 s contro 26,81 s. Il delta di 0,09 s mostra una gara estremamente combattuta.

Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la Cayenne S Hybrid a 242 km/h, la Macan a 232 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore - è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.

Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (5,82 kg/cv vs 7,32 kg/cv) e nella trasmissione (Unknown vs Automatic).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 10,13 secondi. La differenza di 0,18 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.