Porsche Cayman PDK 987 vs BMW 218i Active Tourer F44: qual è davvero più veloce?

Alla partenza, la Cayman PDK raggiunge i 100 km/h in 5,28 s contro 9,36 s della Bmw 218i Active Tourer. A questo punto, la Cayman PDK ha 4,08 s di vantaggio e si trova circa 27 m avanti.

A 200 metri, la Cayman PDK viaggia a 140 km/h contro 110 km/h della Bmw 218i Active Tourer. Il distacco è di 2,25 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.

A 400 metri con partenza da fermo, la Cayman PDK taglia il traguardo in 13,38 s contro 16,89 s. Il distacco di 3,52 s rappresenta circa 126 m di pista — un distacco visibile a occhio nudo.

Oltre i 400 metri, la Cayman PDK continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 196 km/h contro 152 km/h. A 1.000 metri, la Cayman PDK chiude in 24,10 s contro 30,73 s, con 6,63 s di vantaggio.

Limitata elettronicamente a 205 km/h, la Bmw 218i Active Tourer non raggiunge il suo tetto aerodinamico naturale in questo duello. Non è un limite fisico del motore — è una scelta deliberata del costruttore, spesso legata alla sicurezza degli pneumatici di serie o al posizionamento nella gamma.

Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (5,06 kg/cv vs 10,07 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 15,28 secondi. La differenza di 4,08 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.