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ACaymanvsB218iBenzin
  • AutobahnAutobahnReichweite und Laden
  • LeistungLeistung0-100, Höchstgeschwindigkeit
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  • DatenblätterCayman · 218i

Porsche Cayman PDK vs BMW 218i Active Tourer F44: Welcher ist wirklich schneller?

Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.

Sportwagen · 2010 vs 2020 · Methodik
PorscheBenzinSchneller

Cayman PDK

269 PS · 300 Nm · 1,360 kg · 2010

VS
BMWBenzin

218i Active Tourer F44

136 PS · 220 Nm · 1,370 kg · 2020

Ergebnis · 0–100 km/h

APorsche Cayman PDK

5,28 s

Abstand4,08 szugunsten von Cayman PDK
BBMW 218i Active Tourer F44

9,36 s

Übersicht · Caralogy-Simulation
MessgrößeCayman PDK218i Active Tourer F44Abstand
0–100 km/h5,28 s9,36 s4,08 s · Cayman PDK
400 m stehender Start13,38 s16,90 s3,52 s · Cayman PDK
1.000 m stehender Start24,10 s30,73 s6,63 s · Cayman PDK
Vmax (werkseitig begrenzt)262 km/h205 km/h57 km/h · Cayman PDK
Leistungsgewicht5,06 kg/PS10,07 kg/PSbestes Verhältnis · Cayman PDK

Das Rennen ansehen

Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.

PorscheBenzinCayman PDK
Tempo
0km/h
Stoppuhr
0,00s
Distanz
0m
BMWBenzin218i Active Tourer F44
Tempo
0km/h
Stoppuhr
0,00s
Distanz
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Abstand0m

Stufe für Stufe im Vergleich

Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Bestwert fett.
StufeCayman PDK218i Active Tourer F44
0–30 km/h1,43 s2,17 s
0–50 km/h2,35 s3,62 s
0–80 km/h3,88 s6,58 s
0–100 km/h5,28 s9,36 s
0–120 km/h6,79 s13,00 s
0–160 km/h11,18 s24,95 s
0–200 km/h18,02 s66,97 s
400 m stehender Start13,38 s16,90 s
1.000 m stehender Start24,10 s30,73 s
Vmax262 km/h205 km/h

Parameter und Annahmen

Simulation

Start
Stehend, Gerade
Oberfläche
Trockener Asphalt, 23°C
Wind
Keiner
Fahrer
1 Person, 75 kg

Kalibrierung

Stufen
0–100, 0–200 Hersteller
Leistungskurve
Reale Messung (Caralogy)
VMax
Werkseitig begrenzt
Getriebe
Verluste im Modell integriert

Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.

Unter der Haube

Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.

Porsche

Cayman PDK

5,06kg/PSVerhältnis besser um 5,02 kg/PS
MerkmalWertDetail
Leistung269 PS6 cyl
Drehmoment300 Nm
Gewicht1 360 kgLeergewicht Hersteller
AntriebPropulsion
GetriebeDUAL_CLUTCH
BMW

218i Active Tourer F44

10,07kg/PS
MerkmalWertDetail
Leistung136 PS3 cyl
Drehmoment220 Nm
Gewicht1 370 kgLeergewicht Hersteller
Antrieb-
Getriebe6-speed manual (7-speed Steptronic with double clutch)

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der Cayman PDK 100 km/h in 5,28 s gegenüber 9,36 s für den 218i Active Tourer. Zu diesem Zeitpunkt hat der Cayman PDK 4,08 s Vorsprung und liegt etwa 27 m vorne.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der Cayman PDK mit 140 km/h gegen 110 km/h des 218i Active Tourer. Der Abstand beträgt 2,25 s. Der Herausforderer holt auf.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der Cayman PDK die Linie in 13,38 s gegenüber 16,89 s. Der Abstand von 3,52 s entspricht etwa 126 m Strecke - ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern baut der Cayman PDK seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 196 km/h gegenüber 152 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der Cayman PDK in 24,10 s gegenüber 30,73 s, mit 6,63 s Vorsprung.

Was die Zahlen nicht verraten

Elektronisch auf 205 km/h begrenzt, erreicht der 218i Active Tourer in diesem Duell nicht seine natürliche aerodynamische Höchstgeschwindigkeit. Das ist keine physische Motorgrenze - sondern eine bewusste Herstellerentscheidung, oft bedingt durch die Sicherheitsfreigabe der Serienreifen oder die Positionierung in der Modellpalette.

Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (5,06 kg/PS vs 10,07 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 15,28 Sekunden. Der Unterschied von 4,08 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.

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Häufig gestellte Fragen

Auf 0–100 km/h gewinnt Cayman PDK (5,28 s vs 9,36 s).

Cayman PDK beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 5,28 Sekunden (kalibrierte Simulation).

Cayman PDK: 269 PS, Verhältnis 5,06 kg/PS. 218i Active Tourer F44: 136 PS, Verhältnis 10,07 kg/PS.

Cayman PDK: 262 km/h. 218i Active Tourer F44: 205 km/h.